マセラティ グラントゥーリズモ タイヤ交換＆TPMS交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

マセラティ グラントゥーリズモのタイヤ交換をしました。
その際、TPMSのバッテリー残量が少ない事が2カ所わかっていたので、少ない2カ所はウチが取り扱っている安価な汎用TPMSに交換させて頂きました。

今回はお客さんの要望で、汎用TPMSに既存のIDをコピーするので、とりあえず交換対象のTPMSのIDを吸い出して、複製の準備をします。

ウチで取り扱っているモバイルトロンのモアセンサーに、吸い出したIDを入れ込みます。
モアセンサーは信頼度の高い製品です。

IDを入れ込んだTPMSに、外部診断機で模擬的にマセラティGTのシステムがIDを読み込むか確認します。
純正TPMSと同じIDを持つクローンができました。

TPMSの準備ができたので、タイヤをバラします。
緑の養生テープにはコピー元のIDが振ってあります。

バラしたら、純正TPMSを取外します。
フェラーリとシステムを共有しているので、TPMSはフェラーリ純正品となります。
前回掲載したパナメーラもそうですが、1つ税別￥20000もするので、なかなか痛い金額です。
モアセンサーならほぼ半値でいけます。

同じIDを持つモアセンサーを取付けます。

新しいタイヤを組み付けました。
TPMSの見た目は色味が少し違う程度ですので、違和感はあまり無いと思います。

ホイールバランスを調整し完了。
この型式のGTは診断機でのID登録は必要無いので、リセット後に少し走らせればOKです。

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