- エンジン関連修理・整備
2022年10月22日 16:16ハイエース KDH２０６V 修理奮戦記
続き その場から動けないので電話をし家族の迎えに来てもらい牽引して工場へ
入庫。やはり燃料のエア混入以外にも問題ありと判断。走行中は燃料漏れもオイル漏れがないことが確認できましたからエンジン交換の心配はないとファイネスを通じて整備マニユアルをみて点検するもどおもおかしい。故障診断手順だけでは配線の色とか記載内容に誤りがあることもあるとアドバイスを頂き配線図で点検すると良い。時折エンジンが１０秒くらいかかることがあると伝えるとリレー系統が怪しいとアドバイスを受け、配線図をくまなく目を凝らして見ていくとトヨタの配線図ってみたいところにマウスの矢印をあてクリックするとそのコネクターの場所やリレーの取り付け位置など詳しく表示されてきた。インンテグレーテッドリレーの場所はエンジンルームの中にあり配線の接続等配線図と見比べてテスターでの導通、電圧点検するも問題なさそう。残るはOCVリレー部分の配線リレー本体かなの点検接続状態はテスターでの導通点検しても異常なし。OCV
t点検 どうかな 続く
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