- ミッション・駆動系修理・整備
- ホンダ シビック
- 費用総額:110,000円
- 作業時間:9時間
2020年11月03日 17:45ホンダ シビック タイプR FD2 クラッチ交換 クラッチマスター交換 スレーブシリンダー交換 川越市 狭山市 鶴ヶ島市
お客様からクラッチが滑ってきているということで、クラッチ交換の依頼を受けました。社外のメタルクラッチからフライホイールごとノーマルに戻して欲しいとの事です。
このクルマの一番の難関はこの大きいメンバー。この重くて大きいこの部品さえ外せれば隙間だらけになるのでサクサクミッションが取り外しできます。
外ししたところ、ミッションがメタルクラッチのクラッチダストまみれで真っ黒になってしまっていました。
ミッションを取り外したついでにケースからオイル漏れを直す為にシーリングをやり直します。
フライホイール、クラッチカバー、クラッチディスクはお客様持ち込みで、取り付けボルトとレリーズベアリングを新品にします。(一度交換してチューンナップのためにメタルクラッチを入れた為、ほぼノーマルは未使用に近いとの事)
ミッションを取り付けました。6速なので意外とマニュアルミッションにしては重かったです。
あとはメンバーを載せれば後は細かい部品を取り付けて完了です。
このようにシビックタイプRの作業も行っていきますので、ご依頼お待ちしております。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
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車種 | シビック | グレード | タイプR |
型式 | ABA-FD2 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
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クラッチ交換(社外からノーマルへ) | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 交換 | お客様持ち込み |
トランスミッション脱着 | 1.0 | 88,000 | 88,000 | 課税 | 脱着 | メンバー脱着含む |
ミッションケース修正 | 1.0 | 11,000 | 11,000 | 課税 | 修理 | オイル漏れ修理 |
トランスミッションオイル | 2.0 | 1,000 | 2,000 | 課税 | 交換 |
小計(課税) (①) | 101,000円 |
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消費税 (②) | 10,100円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | -1,100円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④) | 110,000円 |