BMW 135i クーペ E82 アライメント調整作業！！｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。
能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。

今回ご紹介するのはBMW1シリーズクーペ135iのアライメント調整作業です。
直6MTで小型ボディの最高に楽しそうなクルマですね。

まずは測定作業から。
ハンドルセンターのズレがあるということで、メインはトー角の補正になりそうです。

まずはリアの調整から。
BMWはほとんどの車種でリアのキャンバー角、トー角の4カ所が調整可能です。
基準値以内に設定する場合もあれば、車高や装着しているホイール、使用するタイヤ等によって基準値範囲外にすることもあります。
メーカー推奨値はあくまで純正車高でのデータです。

フロント側はトー角の調整。
アッパーマウントとフレームの接合部分を動かすことでキャンバー角を微調整可能です。
キャンバー角に大きな狂いはありませんでしたので、今回はトー補正のみ。

調整作業後はオーナー様に試乗していただきます。
場合によっては試乗後に再調整が必要になる場合がありますが、納得いくまでしっかりとご対応させていただきます。
車をお預かりしている場合はスタッフが責任もって試乗チェックを行います。

今回も問題なく作業完了。

しかし、数日後にオーナー様から電話が。
舵角センサーのチェックランプが点灯したとのこと。
BMWはトー角補正を行った際、調整幅によって舵角センサーのリセットが必要になります。
今回は微調整レベルでしたので安心していましたがダメだったようです。
対応した診断機をこの時は完備しておりませんでしたので、金沢市の輸入車専門店さんにリセットを依頼。

これ以降、より高いレベルの診断機が必要ということがわかりすぐに導入しました。
BMWの舵角センサリセットだけでなく各種コーディングやチェックランプリセット、TVアクティブまで対応可能です。

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