メルセデスベンツ　Ｓクラス　Ｗ２２１　トラブル修理　走らない・バックしない・エンジンかからない時も？？　名古屋市西区｜車検・点検・修理のグーネットピット

メルセデス　Ｓクラスのお客様より　ＳＯＳ！
エンジンかからないんです！！！
たまにかかってもシフトチェンジ出来ないんです！！
そりゃ大変です。
エンジン始動不可の状態でレッカーで運ばれてきました。
シフトチェンジ出来ないってことは、タイヤも廻らないのでドーリーに載せられてレッカーのお兄さんとスタッフ3人がかりで手押しです。
重い！！！

車両の写真を撮り忘れてしまいました・・・ｽﾐﾏｾﾝ

およその目星は付いているのですが、確認の為テストを実施。
安い部品じゃないので、『替えたは直りません』は絶対ダメです。

やはりビンゴでしたので、部品もを探すも。。。。。

そもそもこのISMという部品は、セキュリティ上の問題で正規ディーラー以外は販売不可。（弊社はなんとか独自ルートを確保しています）

世界的に欠品で、バックオーダー多数。町のガソスタに廻って来るのは何か月後だろう？という状態。

中古はそのまま使えない。
（今どきの車は車体番号で通信しており、整合性が取れないとエンジンかかりません）

という訳で、一度、プログラミングを初期化し、再設定してみると、エンジンかかって動くようになりました。

しかし、何度もシフトチェンジをしていると、稀にエラーを拾います。

やっぱ、交換するのが確実なようです。

部品探しの視野を広げ、大陸に目を向けます。

すると、あるではありませんか！

純正品ではないですが、（コピー品ともいう）お手頃価格で。

お客様と相談の上、いつ入ってくるかわからない純正品の選択を捨て、禁断の大陸性を輸入して修理する事となりました。

発注してから納期は遅れに遅れ待つこと1か月弱。
ようやく入荷。

届けば作業は早いです。
狭い隙間から、ミッションマウントを外し、ずらしながら引き抜き装着。

交換しただけでは動いてくれないISM。
プログラミングとコーディングをして車両との整合性を登録します。
弊社はベンツの純正機はないので、Autelにて実施。

最新プログラムを車両にインストールした所・・・

無事にエンジン始動でき、走行できるようになりました。

大陸製の部品ですが、何とかなって良かったです。

ただし・・・・

保証はないです・・・・。

ご用命ありがとうございました！

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