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ダイハツのエッセが、クラッチディスク・クラッチカバー・レリーズベアリングの持ち込み交換で入庫しました！

今回使用する製品ですが、

コペン用アイシン製クラッチカバー・クラッチディスクと純正レリーズベアリングになります。

コペン用を使用するとちょっと強化されるようで今回はコペン用を使用して交換していきます。

作業ですが、クラッチの交換にはミッションを取り外ししなければいけないのでミッションを降ろしていきます。

ミッションを降ろしてクラッチカバーも取り外しました。

異音がしていたのでフライホイールが無事なのか気になっておりましたがこのまま使用出来そうです。
異音の原因ですが、

固定用プレートが割れてしまっていました。

こちらは新品の部品になります。ぱっくりと割れてしまっているのが分かりますね。

清掃して新しい部品を取り付けしていきます。

組付けが終わったら後は元に戻していくだけです。

最後に試運転をして作業完了です！

異音も無くなり安心して乗れるようになりました！


それではまた次回！！

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