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ボルボ　v60 t5

本日の修理はボディリペアでのご依頼です。

損傷状態

ガードレールを巻き込んでしまい左後ろを損傷していました。

損傷箇所は、
左リアドア
左クォーター

左クォーターは一部パネルが切れてしまっており、ディーラー店などの修理工場では交換となってしまう案件です。

左ドアもそうですが、一般的にはここまで凹みが大きいと交換での対応が多いのですが、今回は実費での修理とのことなので、交換はせずにドア、クォーター共にリペアでの施工をさせていただきます。

鈑金修理後の下塗り塗装

この年代のボルボは、プレスラインが複雑な形となっており、正にその辺りを損傷していたため、難易度はかなり高いリペアです。

修理後

近くで見ても違和感ない位には復元できたかと思います。
粗だしの段階でも、複雑なラインの場合は出来るだけ残っている箇所を元に復元せねばならないので、鈑金も多くの時間がかかります。

多くの難易度の高い鈑金も挑戦させていただいてきたので、ここまでの鈑金修理ができるようになりました。
部品交換する事は簡単ですが、予算や車の事を考えるとリペアは多くのメリットがあります。

「完璧」「100%元通り」は僕らの世界では存在しませんが、FIXは可能な限り丁寧な施工を心掛けておりますので、お困りの方はお気軽にご相談下さい。

オーナー様にもとても喜んでいただけました「今度はメンテナンスや車検できます」とありがたいお言葉。

この度は、ご依頼いただき有り難う御座いました。

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