- ガソリン車用(オイル交換)
- トヨタ GRヤリス
- 費用総額:58,328円
- 作業時間:2時間
2025年04月09日 17:40【トヨタ GRヤリス】エンジン&MT&トランスファー&デフオイル交換+SOD-1Plus添加で予防整備!!_4BA-GXPA16 レスポンスUP 燃費回復 内部洗浄 内部パーツ保護 福岡県
全箇所のオイル交換とSOD-1Plus添加をしたいとお問い合わせをいただき、愛車をお預かりしました!
GRヤリスはミッション、デフ、トランスファーの油量を全部足しても3Lという少ない油量の車種です。
トランスファー、デフオイル量が0.5Lと少ない為、内部パーツの破損するリスクが高まります。
また、約300馬力のパワーを受け止める駆動系なのでSOD-1Plusを利用した予防整備メンテナンスが重要となってきます。
【車両の状況】
■添加前
特に走行に関しての不具合はありません。
■添加後
後日記載
【車両情報】
検証車両:TOYOTA GR YARIS
車両年式:R2年11月
車両型式:4BA-GXPA16-AGFGZ(H)
エンジン型式:G16E-GTS
ミッション型式:6速MT
【走行距離】
11,455㎞
エンジン編
■ステップ1:オイル排出
エンジンオイル交換を行ないます。
※交換時期は半年又は5000kmをおすすめします。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化で起こる汚れの堆積を防ぎ、内部を常に綺麗を保つことが出来ます。
■ステップ3:オイル注入
エンジンオイルを注入します。
レベルゲージで油温を調整しオイル量を確認します。
ミッション編
■ステップ1:オイル排出
ミッションオイル交換を行ないます。
※交換時期は4年又は40,000kmをおすすめします
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化を抑え金属摩耗による変速不具合となる鉄粉を予防しスムーズな走りを維持します。
■ステップ3:オイル注入
MTオイルを注入します。
注入口からオイル量を確認します。
トランスファー編
■ステップ1:オイル排出
トランスファーオイル交換を行ないます。
※交換時期は4年又は40,000kmをおすすめします
トランスファードレンボルトの様子。
ドレンボルトのマグネットには鉄粉が多く付着しています。
綺麗に清掃後取り付けます。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することで金属摩耗を抑え、さらに動力伝達ロスを改善します。
■ステップ3:オイル注入
トランスファーオイルを注入します。
注入口からオイル量を確認します。
デフ編
■ステップ1:オイル排出
デフオイル交換を行ないます。
※交換時期は4年又は40,000kmをおすすめします
デフドレンボルトの様子。
こちらもトランスファーと同様、ドレンボルトのマグネットには鉄粉が多く付着しています。
綺麗に清掃後取り付けます。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化を抑え金属接触による異音の発生緩和します。
■ステップ3:オイル注入
デフオイルを注入します。
注入口からオイル量を確認します。
D1ケミカルでは、ATF/CVTF交換はもちろん、エンジンオイル、ギヤオイル、デフオイルの交換にも対応しております。
愛車に関するお困りごとやメンテナンスのご相談がございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください!
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対象車両情報
初年度登録年月 | 令和2年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | GRヤリス | グレード | RZ ハイパフォーマンス ファースト エディション |
型式 | 4BA-GXPA16 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
エンジンオイル交換工賃 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 交換 | |
エンジンオイル | 3.8 | 1,000 | 3,800 | 課税 | 部品 | エンジンオイル総油量 4.3L |
万能オイル添加剤 SOD-1Plus 100ml | 0.4 | 21,000 | 8,400 | 課税 | 部品 | 430ml(エンジンオイル総油量の10%) |
ミッションオイル交換工賃 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 交換 | |
ミッションオイル | 1.8 | 2,850 | 5,130 | 課税 | 部品 | ミッションオイル総油量 2L |
万能オイル添加剤 SOD-1Plus 100ml | 0.2 | 21,000 | 4,200 | 課税 | 部品 | 200ml(ミッションオイル総油量の10%) |
トランスファーオイル交換工賃 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 交換 | |
トランスファーオイル | 0.4 | 3,120 | 1,248 | 課税 | 部品 | トランスファーオイル総油量 0.5L |
万能オイル添加剤 SOD-1Plus 100ml | 0.5 | 21,000 | 10,500 | 課税 | 部品 | 50ml(トランスファーオイル総油量の10%) |
デフオイル交換工賃 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 交換 | |
デフオイル | 0.4 | 3,120 | 1,248 | 課税 | 部品 | デフオイル総油量 0.5L |
万能オイル添加剤 SOD-1Plus 100ml | 0.5 | 21,000 | 10,500 | 課税 | 部品 | 50ml(デフオイル総油量の10%) |
小計(課税) (①) | 53,026円 |
---|---|
消費税 (②) | 5,302円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 58,328円 |
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店舗情報
- D1ガレージ/SOD-1施工&オイルメンテナンス専門
- 認証工場:1-5245
メーカーならではの知識と技術を活かし、お客様の愛車に最適なオイルメンテナンスメニューをご提供します。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~18:00
- 定休日
- 土日曜日 祝日 福岡市博多区 中央区 東区 南区 早良区 城南区 西区 糟屋郡 大野城市 春日市 太宰府市 他
- 住所
- 〒812-0897 福岡県福岡市博多区半道橋1-3-45
- アクセス
- ご来店の際は、事前にご連絡いただけますようお願いいたします。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 3人
- 創業年
- 平成 17(2005)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6059-6373
- 来店予約する
D1ガレージ/SOD-1施工&オイルメンテナンス専門
認証工場:1-5245
メーカーならではの知識と技術を活かし、お客様の愛車に最適なオイルメンテナンスメニューをご提供します。
- レビュー
-
- 5.00
- 作業実績
- 60件
- 営業時間
-
月火水木金 9:00~18:00
- 定休日
- 土日曜日
2025年05月03日(土)から2025年05月06日(火)はお休みさせていただきます。
祝日 福岡市博多区 中央区 東区 南区 早良区 城南区 西区 糟屋郡 大野城市 春日市 太宰府市 他
- 住所
- 〒812-0897
福岡県福岡市博多区半道橋1-3-45
- 無料電話
- 0078-6059-6373
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とてもスピーディーに作業をしていただきました。長く乗りたい車なので初めてのSOD-1です。SOD-1を入れてからは加速がよりスムーズになり、ディーゼルエンジン音も今までに増して静かに感じます。何よりスタッフの方が親身になって相談を聞いてくれてアドバイスをくれるので安心でした。このオイルでエンジンを労わりながら車を大事にします。
- ディーゼル車用(オイル交換)
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- Cクラス
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- 評価
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- 5.0
孫をよく乗せるので車の調子には気をつけていますが、整備後の走り出しが「あれっ?軽い!」びっくりです。坂道もスーッと楽に登れて、全体的にスムーズで気持ち良く走れています。これなら孫を乗せても安心。待合室も居心地がよくて、またお願いしたいなと思いました。
- ガソリン車用(オイル交換)
- スズキ
- クロスビー
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- 評価
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- 5.0
以前、SOD-1Plusを添加してもらって、調子がいいのでCVTフルード交換をしてもらいました。気になっていたトルコン太郎で圧送交換をお願いしました。真っ黒オイルが、綺麗なレッドワイン色に変わっていく様子をみてCVTフルード交換をして、内部が綺麗になり本当によかったです。まだまだ愛車に乗り続けます。実際に走った感想は、『発進する時、スーッと動いて軽くなりました。』元々、調子はよかったのですが、『軽い!』と感動しました。作業の様子も、フリードリンクを飲みながら、ゆったり窓越しに見学もでき私も車もリフレッシュできました。またお願いします。
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