- メンテナンス・日常点検
2021年09月19日 11:14HN12改パルサーエクサコンバーチブル、走行チェックで気になった部分を手直しして納車です。
一通りの作業が完了したので
走行チェックに入っていた
HN12改パルサーエクサですが
通常走行域は特に問題なかったので
下廻りなどの
漏れチェックをしていきます。
漏れも特に無かったので
全開域のチェックへも入っていきます。
昭和60年式の車なので
全開状態で壊れないか、
ドキドキしながら
少しづつ回転を上げていきます。
最終的に4速全開まで確認をしましたが
まったく問題無しです。
やっぱりキャブってのはフィーリングが良くて
3,000回転以上で
アクセル6割以上開けている時は
特にフィーリングがイイです。
特に速いって訳じゃないですが
なんか気持ち良く全開出来るって感じです。
このフィーリングは
実際に乗らないと分からない部分になります。
乗っている時に
ある回転域で気になった部分があったので
そのあたりの確認をしておきます。
ある回転域でエンジンルーム側から
ビリビリと異音がします。
マフラーのビビリ音もあるのですが
それとは別の異音がします。
このあたりは経験則も大切になってきて
この感じの音はボンネットブッシュが原因です。
ライト後ろのブッシュは
調整が出来るようになっていますが
潰れてペッシャンコな感じです。
ボロボロになっていて調整も出来ないので
新品交換しておきます。
バンパー側のブッシュも新品へ交換しておきます。
まぁ、外して
新しいブッシュを付けるだけです。
調整可能なブッシュ側は
調整してはボンネットを閉めてを
何回も繰り返してイイところを見つけていきます。
外したブッシュはさすがにボロボロですね。
最後にもう1度下廻りのチェックをしたら
完全に冷やした状態で
最終のラジエターエア抜きチェックと
サブタンクのレベル調整をして
納車となります。
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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