Ｋ様ＭＲ－Ｓ、サイドブレーキワイヤの調整。

メンテナンス・日常点検

2022年05月31日 13:50Ｋ様ＭＲ－Ｓ、サイドブレーキワイヤの調整。

車検でお預かり中の
Ｋ様ＭＲ－Ｓですが
サイドブレーキの効きが悪かったので
調整をしておきます。

調整するのに
センターコンソールを外す事になるので
せっかくなので洗って綺麗にしておきます。
もちろんパワーウィンドスイッチなどは
外してあります。

センターコンソールは
汚れが溜まりやすいですが
なかなか細かい部分を
綺麗にしづらいですからね。

一度ワイヤーを完全に緩めた状態で
ピストン位置をリセット、
ワイヤーの分岐部分が
平行じゃないのが気になります。

Ｋ様ＭＲ－Ｓ、サイドブレーキワイヤの調整。

おおよそでワイヤーの引きしろ調整をしたら
一度サイドブレーキを引いていきますが
少し引くと平行になり、

Ｋ様ＭＲ－Ｓ、サイドブレーキワイヤの調整。

もう少し引いていくと
右側がおいていかれちゃってますね・・・。

Ｋ様ＭＲ－Ｓ、サイドブレーキワイヤの調整。

もう一度ワイヤーを完全に解除して
キャリパー側のワイヤー接続部分を外して
ワイヤーの動きを左右チェックします。

Ｋ様ＭＲ－Ｓ、サイドブレーキワイヤの調整。

ワイヤーが完全に外れた状態なので
手で簡単に動きますが
右側のが明らかに動きが悪いです。

内部に水が浸入するのを防ぐ
ダストブーツも破れちゃってます。

ＭＲ－Ｓ定番の
サイドブレーキワイヤー不良が出てますね。

そんでもってキャリパー側の
サイドブレーキ機構を手で動かしてみると
ワイヤー以上に
キャリパーの動きが明らかに固いです。

ワイヤーは完全に固着してる感じではないので
キャリパーのサイドブレーキ機構が
動きが悪いせいで
ワイヤーの平行が
しっかりと出てくれないみたいです。

ただキャリパーを手直ししていくのであれば
サイドブレーキワイヤーも
このあたりのタイミングで
交換していくのが良さそうです。

このあたりは一旦納車をさせてもらい
納車時にちゃんと
ご相談が必要かなといったところです。

なんせＭＲ－Ｓのサイドブレーキワイヤーは
燃料タンク降ろしが必要ですからね・・・。
ちょいと手間な作業ですね。

あとはちょろちょろっと気になった部分を
手直ししていくようにします。

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