Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、ＨＫＳ車高調装着とスペーサー。

メンテナンス・日常点検

2023年05月27日 09:46Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、ＨＫＳ車高調装着とスペーサー。

製品選択の件を書いた
Ｔ様カローラスポーツですが
ＨＫＳの車高調に決定となったので
お預かりをして取り付けをしていきます。

装着する前に
各部の増し締めをしていきます。

特にこういった細かいビス類は
装着後に増し締めが難しい事もあったり
緩んでいると
部品がどこかへ無くなっちゃいます。

アッパーのナットも増し締め、
ロックシートについては
軽く締めておいて
最終は車高を決めた後に
本締めって感じです。

Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、ＨＫＳ車高調装着とスペーサー。

ＡＢＳハーネスの固定は
ちゃんと純正のクリップが
使用出来るようになってます。

こういった部分が
タイラップでそこらへんに
巻いといてねって
パターンじゃないのが
ありがたいです。

Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、ＨＫＳ車高調装着とスペーサー。

細かい部分ですが
純正と同じ固定方法ってのは
安心出来ますね。

Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、ＨＫＳ車高調装着とスペーサー。

もちろん１Ｇ締めしていきますが
車高調に接続する部分のブッシュだけを
１Ｇ締めではなく
全アームを一度緩めて
１Ｇ締めしていくので
前後ともに
アンダーカバーの脱着が必要です。

Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、ＨＫＳ車高調装着とスペーサー。

装着後は１０ｋｍほど走行をして
足廻りをなじませてから
車高を決めていきます。

オーナーさんから
あらかじめご希望の車高を聞いていたので
ご希望くらいに調整。

将来的には
ＡＤＶＡＮホイールへ
変更予定との事ですが
ご予算の関係もあるので
とりあえずはスペーサーで
少し出したいとの事。

カローラスポーツは
純正ホイールが
裏側の形状的という事と
フェンダー側とのクリアランスの関係で
スペーサーの選定が難しいですね。

理想はこのワイトレだけど
ホイール側がとか、
このワイトレいくと
ボディ側が・・・とかですね。

とりあえず前後ともに
数パターンの状態をセットして
お近くの方なので
お仕事帰りに
現車を見てもらって
決めてもらいます。

これもオーナーさんの
どういった仕様にしたいのかってのを
お聞きしながら決定していきます。

車高調装着だけで
時間がかかり過ぎって部分もありますが
チューニングなんて
基本は無駄金です。

そんな無駄金で
予算の上限もある部分なので
ひとつひとつしっかりと
選択していきたいと思っています。

趣味なんてのは
どんな事でも
生活するってだけで言えば
無駄金です。

でも生きてく上では
絶対に大切な物ですね。

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