- メンテナンス・日常点検
2023年07月13日 09:50Ｓ様Ｚ３４、スロットル洗浄やプラグにエアクリ交換など。
納車整備中のＳ様Ｚ３４ですが
出来る限り
メンテフリーで乗ってもらえるように
（と言ってもちゃんとメンテは必要ですが）
やれる事をやっておきます。
整備中は
エンジンカバーや
タワーバーは外しておきます。
距離が５万ｋｍちょいなので
このタイミングで
プラグは新品へ交換しておきます。
Ｚ３４になってから
スロットルがツインになり
プラグ交換するのに
スロットル外しが必要になりました。
スロットルに水ラインが入っているので
水ライン外しも必要、
クーラント交換や
ホース交換もしていくので
それらを同時に進めていく感じです。
外したスロットルは、
どうしてもカーボンが
蓄積されています。
蓄積された状態でバッテリー外し、
スロットルの開度学習がリセット、
でもスロットルには
カーボンが蓄積されている、
エンジン始動した時に
学習がリセットされているから
アイドリング不調へみたいな。
バッテリー交換時に
学習リセットされないように
電源供給しながらってのは
もちろん大切ですが
スロットルを綺麗な状態にして
学習をリセットしてあげるのも
大切な事だと思います。
ＷＡＫＯ’Ｓのスロットルクリーナーで
洗浄しておきます。
バタフライ面を綺麗にするよりも
実際に空気が通る部分をメインに
洗浄しておきます。
ガスケットの当たり面は、
オイルストーンで面出ししておく事で
ガスケットの当たりを良くしておきます。
もちろんガスケットは
新品へ交換しておきます。
外したプラグは、
即交換って感じでもないですが
ここでリフレッシュしておけば
オーナーさんの元へ旅立った時に
少しでも調子の良い状態で
乗ってもらえます。
プラグはいつものＤＥＮＳＯ製は
純正採用のプラグとの兼ね合いもあり
設定無しになっているので
ＮＧＫの物を使用します。
エアクリーナーも
汚れていたので
新品へ交換しておきます。
あとはこのまま水ラインの交換をやっていきます。
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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