- メンテナンス・日常点検
- 日産 シルビア
2024年03月24日 10:19Ａ様Ｓ１５シルビア、ナビの取付は細かい部分もこだわって取付します。
車検のご依頼を頂いている
Ａ様のＳ１５シルビアですが
当時物の古いオーディオが装着されており
作動不良が出てきたとの事なので
現行ナビへ交換します。
ＫＥＮＷＯＯＤのナビと
変換ハーネスも交換です。
変換ハーネスは再使用も出来るのですが
劣化感がすさまじかったので
余計なトラブルが出ても嫌ですし、
それほど高い物でもないので
このタイミングで交換です。
ナビ裏の配線を
ぐちゃぐちゃにしたくないので
このタイミングで出来る限り
配線は綺麗にまとめておきます。
車速やバックの配線も
余計な長さは束ねるのではなく
カットして取り付けします。
マイクはメーター前に設置しますが
このままの装着だと
目立ってしまうので嫌いです。
取り付けステーをカットして、
余計な高さを無くす事で
少しでもスッキリと
取付できるようにします。
ＧＰＳアンテナも
ダッシュボード上には設置しないです。
取り付けブラケットを製作して、
ブラケットにアンテナを取り付け、
ダッシュボード内の
出来る限り
ダッシュボード近くに取り付けします。
位置を考えれば
ダッシュボード内であっても
確実に受信してくれます。
純正ナビなんかだと
ダッシュボード内に設置されてますね。
そうすると
ダッシュボード上に余計な部品が設置されず
スッキリします。
ＧＰＳやＴＶアンテナの配線も
綺麗に処理して
純正ハーネスに沿わせる事で
エアコンフィルター交換などの通常作業で
一切邪魔にならない場所を通していきます。
配線を束ねるのも
数ヵ所に分けて束ねる事で
１ヵ所に太い束が
出来ないようにしておきます。
配線はしっかりと処理してやっていけば
すべての配線が来ても
これくらいで済むようになります。
ナビ裏の配線を綺麗に処理しておくと
ナビ本体の取付も
サクッと入ります。
ナビ上の隙間が気になりますね。
ちょびっと隙間が空いています。
取り付けを工夫する事で
余計な隙間を無くして
組み付けしておきます。
あとは作動確認をして
問題が無い事を確認したら
次の作業に移行していきます。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | シルビア |
|---|---|---|---|
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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