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2024年05月27日 11:32K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

納車整備中の
K様S2000ですが
ファンベルト交換のついでに
テンショナー・アイドラー共に
ベアリング交換しておきます。

25年・12万kmなので
このあたりも交換が
必要になってくる部分ですね。

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

サクションを外してあるので
このタイミングで
スロットルに蓄積した
カーボンを洗浄しておきます。

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

エアクリはほとんど新品状態ってくらい
綺麗なので交換は必要ないですね。

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

ラジエターの厚みが増した事で
電動ファンカプラーの処理が
気に入らなかったので
エアクリ取り付けステーに穴あけして
少しでも綺麗に処理しておきます。

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

エアクリボックスと
ファンベルトの間にくる配線ですが
純正のクリップが割れまくって
タイラップ固定してありましたが、

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

純正と同じく
クリップ付きのタイラップへ変更して
後付け感のないように
純正と同じ方法での固定にしておきます。

年式考えると
このあたりの部品は
手で触ると割れてきちゃいますね。

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

エアクリボックスの組み付けが完了したら、

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

エアコンフィルターもチェックです。
かなり汚れてきていますね。

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

もちろん新品へ交換しておきます。

K様S2000、スロットルのカーボン洗浄や配線処理など。

まだ他にもいろいろ
やっておきたい事があるので
順に作業を進めていきます。

対象車両情報

メーカー・ブランドホンダ車種S2000

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