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2024年06月22日 10:09T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

ホイール交換中の
T様カローラスポーツですが
ホイールはオーナーさんのご希望で
WORKのマイスターM1の
19インチを装着です。

3ピースになるので
オーダーオフセットが選択できず
設定がある中から選ぶ事になるので
またちょいと難しいんですね。

キャンバーがまったくないのも嫌だし、
ガッツリキャンバーも嫌って事、
年齢的に走行中に
ガシガシとそこら中に
当たりまくるのもやっぱり嫌だと思うので
その辺りの事も考慮しつつ
各部品の選定です。

キャンバーでホイールのツラを
微調整する必要があるので
フロントにはキャンバーボルト、

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

リアはキャンバーアームを導入します。

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

キャンバーアームは
ネジ山が固着すると面倒なので
一度分解して
焼き付き防止グリスを塗布しておきます。

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

頻繁に調整する物でもないので
どうしても固着しちゃってる車を
多く見かけます。

この段階で
出来る対策はやっておくようにします。

ホイール交換前が
こんな感じになります。

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

イイ感じですね。

ちなみにホイールナットの色や
ホイールナットのサイズすらも
オーナーさんと相談します。

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

これは店にあった
メッキの17HEXですが
ホイールナットが黒になるだけで、

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

イメージは大きく変わります。

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

ナットも17HEXなのか、
19HEXなのかで
少し印象が変わる事になります。

17HEXだと
ちょいと弱々しい感じになるので
19HEXにします。

この辺りも
オーナーさん側の好みってのもあるので
出来る限りその都度、
見てもらった中で仕上げていきます。

ひとつ前のブログで書いた
FF車に前後でオフセットを大きく変えた場合、
ホイールの深さが前後で
変わり過ぎてしまう事があります。

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

今回は前後同サイズにしてあり
前後で深さは当然ですが
同じになります。

T様NRE210カローラスポーツ、キャンバーボルトとキャンバーアームを入れてホイール交換です。

この辺りもなにが正解って事じゃなくて
オーナーさんの好みに合わせるのが大切です。

こちらとしては
出来る限りしっかりと選択肢を用意して
ちゃんと選んでもらい
仕上がった時に
後悔が無いように各部分のご説明と
仕上がりの感じを想定してもらうようにします。

せっかくのホイール交換なので
少しでも100%に近い
満足感ってのを目指してもらいます。

その代わりオーナーさんは
何回も来てもらう必要がありますし、
ひとつひとつの項目に
いろいろな選択肢が出てくるので
選ぶのが大変っていうリスクもあります。

おおよそのツラ具合は出たので
ここからはどれくらいの感じにしたいのか、
リムの起き具合を
1mm変わるだけで
仕上がりがまったく違ってくる事になります。

ここまでの段階で
オーナーさんの好みを
しっかりと聞いているので
きっとこの方は
こんな感じにしたいんだろうって事が
想定できる事になります。

こういった部分も
普段からのお付き合いで
納車時にお話をしておく事で
好みを把握しておくのは大切です。


対象車両情報

メーカー・ブランドトヨタ車種カローラスポーツ

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