GTNET名古屋 86&スポーツカー専門店

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作業実績
224件
  • ミッション・駆動系パーツ取付
  • 三菱 ランサー
  • 費用総額:27,000
  • 作業時間:1時間

2017年01月21日 20:24ブレーキパッド交換 ランサーエボ5 名古屋・日進・東郷町・三好・豊田・岡崎

皆様、こんにちは!

本日もPITではご納車前整備が行われています。

今は、ランサーエボ5のブレーキパッド交換中です。

純正でブレンボブレーキキャリパーという大型のブレーキを採用しているエボ5。

フロント側は対向4POTです。

それってなに?と申しますと、ブレーキローターを左右から4つのピストンで

ブレーキパッドをローターに押し付ける機構です。

今、ブレーキパッドが外されている状態です。

油圧で動くピストンが、ブレーキペダルを踏むことで左右から押し出され、

この隙間につけられるブレーキパッドをローター(円盤)に押し付けて止まります。

要するに、摩擦熱を利用して車の進もうとする力を変換してエネルギーを消費するという構造です。

おニューのブレーキパッドです。

今回はディクセルさんの部品をチョイスしています。



ハイブリッドカーですと、ブレーキの摩擦も逐電するために

回生ブレーキという、モーターを逆回転させて発電するシステムが着いているのですが、

やはりフィーリングが大切なスポーツカーには向かないみたいです。

点検や、車検の際にブレーキパッド残量が指摘されましたら、

交換の際には、いつもと違うパッドをお考えになってみるのもいいかもしれません。

各社、いろいろな特性のパッドがあります。

スポーツ性の強いものや、ダストの少ないものなど、

ご相談いただけましたらご紹介できますので

どうぞ、お気軽にお声をかけて下さい。

対象車両情報

初年度登録年月平成10年メーカー・ブランド三菱
車種ランサーグレードGSRエボリューションV
型式GF-CP9A

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
ブレーキパッド 1.0 15,000 15,000 課税 部品
交換工賃 4.0 2,500 10,000 課税 脱着
小計(課税) (①) 25,000円
消費税 (②) 2,000円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 27,000円

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認証工場:愛第8921号

国産スポーツカーをメインに86・ランサー・インプレッサ・GT-R・シルビアに特化した専門店

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:火曜日
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アクセス
:『梅森坂』を越えてすぐ左手にGTNET名古屋がお待ちしてます。
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