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ＢＭＷ 　E70　X5　の　イグニッションコイル　を　交換　致しました。

イグニッションコイル　とは、　ガソリン　を　燃焼　させるために、　点火　の　役目　を担っている　スパークプラグ　という部品があり、この　スパークプラグ　を　作動　するのには　高い電圧　が　必要不可欠です。
この　高電圧　を　発生　させる　役目　を担っているのが　イグニッションコイル　です。

イグニッションコイル　が　不調　の際は、

①エンジンがかかりにくい
②アイドリングが不安定
③アクセルを踏みこんでも、エンジンが吹けず加速しない
④エンジンが振動したり、エンジンのチェックランプ（警告灯）が点灯する

といった　症状　が現れます。

ディーラー　と同じ　純正　の　コンピューター診断機　を使用して、　壊れた箇所　の　特定　をし、　壊れたイグニッションコイル１本だけ　の　交換　も出来ますが、可能であれば　気筒数分、　全てのイグニッションコイル　の交換が望ましいです。　スパークプラグ　も　交換　していなければ、　イグニッションコイル　が　再度壊れる原因　になりますので、　同時交換　をお勧めします

イグニッションコイル　の　交換時期　の　目安　ですが、　エンジン　の　個体差　や　熱量　、　車の走らせ方　によって、　短くなったり　長くなったり　しますので、
一概に言うことはできませんが、　BMW　及び　BMW MINI　は、　走行距離　が　５００００キロ　ぐらいから　壊れる　車両　があります。

BMW　及び　BMW MINI　の　欧州車　は、　　本国　では　車両の整備　や　車検　、　安全性　に　厳しい国　ですので、少しでも車が異常と感じると　コンピューター　の　制御　が入ったり、　チェックランプ　（警告灯）　が　点灯　し、大きく故障したり、事故に繋がらない様、乗り手に早めに気付かせる様にしています。

イグニッションコイル　は　消耗品　ですので、自分の車を気に入っていて、まだまだ乗りたいと思っている方や、　少しでも安心して維持していきたい方は、　予防交換　したり、１本故障した際でも、他の気筒も同様に劣化が進んでいる事が考えられますので、全交換をお勧めします。

その為、　当社　は　１本　でも　気筒数分　でも　作業工賃　は　一律　となっておりますので、ご予算に合わせてご依頼下さい。

(　V8　や　V10　等は　別途工賃　がかかります）

持ち込み　の場合は　粗悪品　や　不良品　等もありますので　保証　出来ませんし、　工賃　が　高くなりますのでご相談下さい。

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