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2008のエクスプローラーです
スパークプラグ交換のご依頼を頂きました

この年代のフォード・リンカーンのエンジンのプラグ交換は鬼門です
プラグとエンジンの形状が原因で取り外し時にプラグが折れてしまう事があります

ワイエスオートサービスでは折れないようにするために事前に下準備をします
それをする事によってかなりの確率で折れません

上は取り外した古いスパークプラグです
言葉では伝えにくいのですがネジより下の一段細くなっている部分にスラッジが
溜まる事が原因の様です

下は左が古い、右が新品です

このエンジンのスパークプラグ交換はよく相談を頂きます
中には『プラグが折れてしまった』と相談を頂くこともあります

ワイエスオートサービスでは第一に折れないような下準備、
そして最悪折れてしまってもそれを取り外すため専用の工具を所持しております
ただし折れてしまうと作業が大変なのでなるべく折れて欲しくはないですね…

フォード・リンカーンはディーラーが国内から撤退してしまいました
しかしまだまだフォード・リンカーンファンは多いです
お困りの方はワイエスオートサービスにご相談ください！

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