- ミッション・駆動系修理・整備
- プジョー ２０６
- 作業時間:3時間
2018年07月28日 20:01プジョー２０６ シフトリンク不良
名古屋市のＭ様のプジョー206の入庫です
信号で停まったところギヤがＲに入りその後Ｄにならなくなったということで入庫してきました。
？？？？？そんなことあり得るのか？
めちゃくちゃ疑問 ギヤがいきなりＲに入ることなど普通のＡＴではあり得ない。
どう考えてもあり得ない。
オーナー様に問診をすると、マニュアルモード付きのＡＴだったのでマニュアルモードでシフトをアップダウンさせていたらしい。
そしてマニュアルモードから通常のＡＴに移行したところギヤがＮになり、慌てて路肩に停めてＰに入れ、
再度Ｄレンジにしようとしたら、Ｄレンジに入らなくなり、Ｒでしか動けなくなったという。
なるほどね～
そういう状況ですか。
おそらくギヤの上についているシフトのリンクゲージが破損したか、外れたか？と思いシフトを動かしてみるとシフトの動きに違和感があり、確かにＮレンジまでしかシフトが動かせない。
シフト廻りをバラして見てみると、あらこんな状態になっている
シフトの可動域をホールドしているプラスチックが破損し、粉々に。
これによりシフトが動いてはいけないところまで稼働してしまいズレてしまったのだろうか。
このバラバラにした状態でシフトを動かすとＤレンジに入る
しかし通常の位置ではＤレンジに入らなく、それぞれのレンジも若干位置がずれている。
ということで部品発注
このプラスチックだけでは部品が出ない
シフトＡＳＳＹだが、それほど金額が高くないのでオーナー様と相談の末シフトＡＳＳＹ交換
そして念のためにギヤポジションセンサーも交換します
シフトは室内と室外からの作業になります
それほど面倒ではありません
ギヤポジションセンサーも交換し、シフトワイヤーとの位置を調整し、若干部品に細工をして作業は完了。
通常通りシフト作動できるようになりました。
試運転も問題なし 大事にならずに済んだのでオーナー様も一安心です
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | プジョー |
|---|---|---|---|
| 車種 | ２０６ | グレード | グリフ |
| 型式 | GH-T1NFU |
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