クライスラー　イプシロン　デュアロジックオイル交換等｜車検・点検・修理のグーネットピット

岐阜市のＩ様のクライスラー　イプシロンの入庫です
Ｄにて新車で購入して５年
今年にＤではない普通の自動車屋さんで車検を通したばかりだそうです。

突然Ｎレンジから不動になり、レッカーにてＤに入庫
当然ながらＤの答えはデュアロジックの載せ替え等でそうがく５０万の整備見積もりだったそうです。

もちろん不動なので買取・下取り価格も０円と言われたそうです

おいおいマジか
自分の所で新車で売った車両が５年で不動になって、当たり前のように下取り価格０円と言えるのがすごい。

だったら壊れないようにしろよってオーナー様は叫びたくもなるだろう。

困り果てたオーナー様があネットで当社を見つけられ駆け込んできたのだ。
幸いににもＤにて放置している間にギヤが入るようになり、動くようになったらしい。

今がチャンスなので車両を引き上げてきてくださいとアドバイス
Ｄからの帰りしなに寄っていただき、そのままお預かりとなった。

調べてみると予想通りデュアロジックのオイルは少ない
そしてデュアロジックのセンサーの一つがダメになっているような感じのフォルトを拾っていた。
そこでまずはデュアロジックオイルの交換をしてみて、それでも症状が出るならセンサーを変えることにした。

デュアロジックオイルはこんな感じで、上側が古い状態、下側が新しく入れ替えた状態です。
色が全然違いますね

あとはテスターにてキャリブレーションを行いしばらくテスト走行を繰り返す

しばらく（4～5日）すると始動時にギヤの入りが悪いときがあった
そのまま試運転し、いったん停車し2～3時間後再び試運転しようとするとＮレンジから動かない症状が再発した

ＩＧをＯＦＦにして再始動すると、普通にギヤは入った
テスターでフォルトコードを調べてみると、やはりセンサーの異常を拾っていたのだ

オーナー様にお話ししてセンサーの交換の許可をいただきセンサー交換をする

センサー交換後、再度キャリブレーションを行い再び試運転を繰り返す

サンさ―交換後4～5日走行したが症状は再発しない
テスターでフォルトコード調べてもフォルトは拾っていなかった

前回と同じ日数試運転したが問題ないのでオーナー様とお話ししこれでしばらく様子見で乗っていただくことになった。

車両引取時にオーナー様に色々アドバイス
アイドリングストップを使わないことなどを提案していると、以前から車両自体に不具合がったこともわかってきた
オーナー様自身は気づかずに乗っていたようで、それは普通ではないことを説明し、今はそれが改善され正常に戻っている旨もご説明させていただいた

これでしばらく安心して乗れるのではないだろうか。

• センサー交換
• デュアロジックオイル交換
• イプシロン
• クライスラー