- ミッション・駆動系修理・整備
- ホンダ N-BOX
- 費用総額:164,406円
- 作業時間:6時間30分
2022年07月30日 19:09ホンダ・N-BOX(JF1型):オイル漏れ修理、CVTフルード交換 愛知県 常滑市 ItoMotors
<ホンダ・N-BOX(JF1型):オイル漏れ修理、CVTフルード交換>
今回はN-BOXのご紹介です。
ご依頼はCVTフルードとストレーナーの交換でしたが、
ジャッキアップしたらエンジンとミッションの継ぎ目から
オイル漏れが。。。
原因がエンジンかミッションか特定しないと、
フルードも交換できません。オーナー様ご了解のうえ
ミッションを降ろさせていただきました。
オイル痕をたどるとどうやらリア側(フライホイール側)
のクランクシャフトオイルシールから漏れておりました。
走行距離も8.3万kmとそれなり。劣化と見てよいでしょう。
またCVTは問題なさそうです!
一通り確認して交換が必要なシールが他にもあり
コンバーターOリング、ディファレンシャルオイルシール
も含め作業をいたしました
そして本題の降ろしたCVTからストレーナーを外し
新品へ交換、ミッションを組付けCVTフルードを専用機械で
入れ替えたら完了です。
溜まったスラッジもすっきり取れて、CVTの本来の滑らかさ
が蘇ってきました。
想定外のオイル漏れでお時間が掛かってしまいましたが、
お車の不具合に早期対応できたことは幸いかと思います。
日常点検で車両の下回りを確認し、地面にオイルが
にじんだ跡が見受けられましたら、速やかにご相談
頂きたいと思います。
当社ではお見積もりを無料でさせて頂いております。
是非お気軽にお問い合わせください。
さぁ、ミッションを降ろして原因特定です。
オイル漏れが発生し周辺が汚れております。
こちらが問題のクランクシャフトリアオイルシール。
ストレーナーも交換です。
全自動トルコンチェンジャーでスラッジまですっきり。
ワコーズのCVTFプレミアムSを入れて作業完了です!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
---|---|---|---|
車種 | N-BOX | 型式 | DBA-JF1 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ミッション脱着・分解 | 1.0 | 60,000 | 60,000 | 課税 | 脱着 | 作業料 |
オイルシール・Oリング一式 | 1.0 | 1,390 | 1,390 | 課税 | 部品 | |
CVTFストレーナー交換 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 脱着 | 作業料 |
ストレーナー、オイルパンガスケット | 1.0 | 4,820 | 4,820 | 課税 | 部品 | |
フルード交換 | 1.0 | 16,000 | 16,000 | 課税 | 整備 | 作業料 |
CVTフルード | 1.0 | 49,600 | 49,600 | 課税 | 部品 | ワコーズCVTFプレミアムS/20L缶 |
その他交換品一式 | 1.0 | 9,650 | 9,650 | 課税 | 部品 | ラジエター液、クーラントほか |
小計(課税) (①) | 149,460円 |
---|---|
消費税 (②) | 14,946円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 164,406円 |
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店舗情報
- ITO MOTORS
- 指定工場:中指第9725号
民間車検工場です、第2工場と検査場 国産車、輸入車、何でもお車のご相談お任せください!
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- 月火水木金土 9:00~18:30
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日、基本祝日は営業、大型連休、年末年始
- 住所
- 〒479-0852 愛知県常滑市神明町1-34
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- 名鉄常滑線、蒲池駅(かばいけえき)すぐ、知多産業道路の午新田(うましんでん)信号を西へ
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前回急いでおり、慌てて入力した為、修正版です。今回は初の利用でサスペンションアッパーマウントのボルトが外れず、サスペンションの持ち込みにてボルト2本の外しを依頼しました。電話にて料金は持ち込み時に料金は確認しますと話して居ましたが、料金の説明は無く外し作業に入りましたので、ボルト2本のみの為サービスかと思いました。作業終了後に請求が有り、びっくりでした!初めての利用かつ、急ぎだった為か、かかなり足元を見た対応の為、初めての利用の方は事細かく確認した方が良いと思います。正直、料金や作業内容など、必要事項の説明も無いので、ハッキリ言って詐欺です。作業終了後に料金を言われますので、依頼側で拒否出来ないような対応をされます。作業された方は説明もしっかりされ、安心できました。
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料金の案内もなく、作業後にかなり高めの料金請求でした。内容はサスペンションアッパーマウントのネジだけを2つ外して貰う作業だけでした。ディーラーの方が安く、安心出来るので今後の利用は無いです。
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先回ブリッツ足回り交換後、今回は柿本改Class SRのマフラー持ち込み交換。今回も安価に施工頂きました。マフラー中心ズレが僅かにありますがこれは自分で調整してみます。
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