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- ホンダ Ｓ２０００
2020年06月03日 12:17S2000 クスコLSD組込み作業
S2000の、LSD組込み作業ご依頼です。
車両は前期モデルとなりますが、この写真で
ん？
と思われた方は、マニアです（笑）。
このキャリヤは後期キャリヤになりますが、サイドベアリングキャップの形が前期と後期は異なりまして、見分ける事が出来ます。
ＬＳＤの収まるブリッジ部の肉厚が厚くなり、強度がアップされています。この部分の強度が確保されることでリングギアの歯当たりの変化が、最小限に抑えられるためデフの耐久性が向上するのです。
特に距離を走ったS2000の場合等、機械式LSDを組込む際には、出来れば後期キャリヤに交換をオススメしております。
クスコさんの機械式LSDをベースに、お客様の用途に合うように組み直しセッティングをします。
単純に、Rs＆Mz、1way、1.5way、2wayやイニシャルトルクだけではありません。
同じカム角でも、その角度は35°、45°、55°とありますし、プレート配列でロック率も変わります。
組み方によって、同じクスコさんの機械式LSDと思えないぐらい味付けは変わりますので、よくお客様と話をしてから作業を進めるようにしております。
最後にバックラッシュと、歯当たりを確認して完成です。
今回は、RSベースの1.5wayで組み上げました。
よりスポーツ走行を、楽しまれてくださいませ。
ご依頼、ありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成12年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | Ｓ２０００ | グレード | ベースグレード |
| 型式 | GH-AP1 |
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走行距離が20万キロを超えたので、クラッチの交換とLSDのOHをお願いしました。初めての利用でしたが、親切に対応していただけました。具体的には、壊れていた部品が納期が変更するかもといった事前連絡や、些細な疑問点を丁寧に教えていただけたりと当たり前のことですが意外としていただけない店もあるようなことなどです。もちろん技術の方も非常に高く、以前に整備した他店のミスを見つけていただき修正していただきました。それも一因かもしれませんが、非常に乗り心地が自分の求めていたものに近づいた感じです。価格も見積もり通りで、妥当か安いくらいの気持ちにさせていただきました。この度はお忙しい中ありがとうございました。また、整備が必要な際はお願いしたいと考えてます。
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今回初めて利用させて頂きました。問い合わせで持ち込み料金を聞いたのですが返答も早めで助かりました。この時はまだ部品を買ってなかったので買ってからでいいですか？っと聞いたら大丈夫ですと連絡くれました。このあと部品をすぐに購入しました。部品が揃い連絡して日時を決めて作業してもらいました。元々異音があり自己判断でウォーターポンプだと思いタイミングベルトも未交換だったので作業してもらいました。丁寧にやってくれたおかげで異音がなくなりました。これでしばらくは安心して乗れそうです。プラグとか交換するともっと調子よくなるよとアドバイスもくれました。とてもよい整備士さんです。今回はありがとうございました。またなにかありましたらよろしくお願いいたします。
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FD2の整備を多数こなしているということで、名古屋から依頼させて頂きました。噂通りノウハウがあり、クラッチ交換のついでにオイル漏れを発見して頂き、クランクシールも同時に交換致しました。これからもお世話になろうと思います。よろしくお願い致します。
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