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今回の車検は、マフラーの修理のご相談でご入庫いただきました時に、車検の時期も近いので、後日一緒に整備してほしいとのご依頼で再度ご入庫いただきました。
誠にありがとうございます。

日産　モコの　車検・整備でのご入庫です。
普段乗り慣れていると、少しばかりの異音が気にならなくなったりします。
異常な音なのか、どの辺りから出ているのかなどの判断も出来ますので専門スタッフにお任せください。

事前に問診させていただきご要望もお伺いします、目に見えない不具合はコンピューター診断を行ってますのでご安心ください。

関市の安全車検は安くて安心の三品自動車工業にお任せください！
車検整備・オイル交換・タイヤ交換など、皆さまのご予約お待ちしてます。
Web https://car-shop-347.jimdofree.com/

９０℃近くの温水高圧スチームでエンジンとミッション、エンジンルームの中を上側と下側から汚れを落として綺麗にしていきます。

下廻りや、足回りなども同じく、汚れをしっかりと落として綺麗にしていきます。

オプションになりますが、下廻りを乾かしたのち、下廻りの塗装も承ってます。

電気関係の点検です。

ヘッドライトの左側が切れています。

保安基準不適合となりますので、新しい球に交換させていただき、しっかりと光軸調整をさせていただきます。

ブローして乾かしている間に、手際よくブレーキを分解して整備していきます。

外して乾かしています。

取り付ける際には、ブレーキのローテーションをします。

パッドが均等に減るので長持ちします。

タイヤのローテーションと同じですね。

外したパッドは角が立ってますので次の作業をします。

ブレーキパッドの角落としをします。

角が立っていると異音原因になりますのでパッドの音止めをします。

完全に乾いてから、鳴き止め剤を塗布します。

写真はスタッフがとり忘れました。
（別の作業事例をご参考にしてください）

リヤのブレーキの分解です。

ドラム式ブレーキになります。

後ろ左側です。

ブレーキが減っていましたので交換していきます。

後ろ右側です。

ブレーキが減っていましたので交換していきます。

分解して組み替えていきます。

減っているのは４枚使っているうちの、２枚フロント側です。

通常は４枚セットの１組ですが、もったいないので、新品２枚交換します。

右側が新品です。

鉄板部分より薄くなっています。

十分使い切りましたね！

新品のライニングです。

角が立っています。

新品のライニングですが、角が立っています。

こちらも異音の原因となりますので、角を落としてから取り付けます。

写真の枚数の都合上、作業はその２に続きますので、ぜひご覧ください。

https://www.goo-net.com/pit/shop/0206803/blog/256612

ご覧いただきありがとうございます。

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