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2024年06月17日 11:08ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

最近ミラー型ドライブレコーダーの取付依頼を多くいただきます。
いつもありがとうございます!
今回はミラー型ドライブレコーダーに加えステアリング交換とマフラーカッター取付も併せてご依頼いただきましたのでご紹介いたします!

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

車種はこちらのZRR70ヴォクシーです。
それでは作業内容のご紹介です!

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

以前も書きましたがドラレコ取付は後ろから攻めていきます。
バックドアガラスの内張と天井の後部、サードシート用のシートベルトガイドを外します。
ベルトガイドのクリップはかなり固めなのでパネルを割らないようにご注意。
後ろから指を引っ掛けて手前に引き下げるようにすると力が入りやすいです。

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

カメラを貼り付け、配線をジャバラ内に通して天井裏までもっていきます。

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

そのまま助手席側のピラー上部を経由しながら前まで配線を引いていきます。
バックカメラの場合も基本的な配線の引き方は同じです。

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

今回はオプションの駐車監視キットも取付する為、ナビ裏から+BとACC電源を取ります。
アースはナビ横やリーンホース等の金属部へ止めます。

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

リアカメラ、GPS、電源線をミラー付近まで引きます。
最近のタイプはGPS付きが多いです。
忘れても特に機能に大きな影響はないですが、忘れがちなので注意しましょう。

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

長さが決まったらピラー下部とグローブボックス奥で余長をまとめます。
ピラー上部と下部、グローブBOX奥のジャンクション付近で配線に若干の余裕を持たせておくと万が一微調整が必要になった時も調整が楽になります。

最後に本体をミラーに固定し配線を繋いで完了です!

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

ドラレコと並行して作業を進めていただいたのでステアリングは完成写真のみです(笑)
特に他車種と変わったところはなく、いつも通りバッテリー端子を外してエアバッグを外して・・・の流れです。

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

マフラーカッターも完成写真のみです・・・。
こちらは取説が入っていたのでその指示内容に沿って固定していくのみ。
角度の微調整がキモです。

ヴォクシーへミラー型ドライブレコーダーとマフラーカッター取付、ステアリング交換を行いました!

全て取付が完了したら動作チェックに入ります。
いつもこの瞬間は若干緊張します。
今回も無事に動作OK!
ミラー型はすっきりしていて何度見てもやはりいいですね!

この度は作業のご依頼誠にありがとうございました!
また何か相談事ありましたらいつでもご連絡ください!!

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対象車両情報

メーカー・ブランドトヨタ車種ヴォクシー

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