- エンジン関連修理・整備
- トヨタ プレミオ
- 費用総額:111,397円
- 作業時間:6時間
2020年09月27日 15:29プレミオ ベルトテンショナーボルト交換
オイル交換に来店されたお客様から
ベルトの音がするとの事で点検して見ると
ベルトが擦れていました。
ベルトを外してみるとベルトテンショナーの
取付ボルトが折れおり、それが原因でプーリーの
位置がズレてベルトが擦っていました。
折れたボルトの先きがエンジンフロントカバーの中に
残っていた為、フロントカバーを外す事になりました。
折れたボルトはエンジン側に残っており、
そのまま工具で掴んで抜く事は出来ません。
ボルトの破断面に反時計回りの力をドライバーで
コツコツ与えて、少しづつ緩ませました。
やっと外す事が出来ました。14年16万キロ走行車
でした。エンジンを車載のままで抜く事が出来て
良かったです。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | プレミオ | グレード | X |
型式 | CBA-ZZT245 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
タイミングチェーンカバー脱着 | 1.0 | 42,500 | 42,500 | 課税 | 脱着 | |
ベルトテンショナーボルト折れ込み抜き | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 修理 | |
クランクシール | 1.0 | 400 | 400 | 課税 | 部品 | |
ウォーターポンプ | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 部品 | |
Oリング | 1.0 | 210 | 210 | 課税 | 部品 | |
ベルトテンショナー | 1.0 | 22,400 | 22,400 | 課税 | 部品 | |
ボルト | 1.0 | 300 | 300 | 課税 | 部品 | |
ファンベルト | 1.0 | 7,200 | 7,200 | 課税 | 部品 | |
シリンダーヘッドカバーガスケット交換 | 1.0 | 5,100 | 5,100 | 課税 | 交換 | |
ガスケット | 1.0 | 1,520 | 1,520 | 課税 | 部品 | |
シールワッシャー | 2.0 | 70 | 140 | 課税 | 部品 | |
クーラント | 1.0 | 1,300 | 1,300 | 課税 | 部品 | |
スモールパーツ | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | スモールパーツ |
小計(課税) (①) | 101,270円 |
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消費税 (②) | 10,127円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 111,397円 |