- ミッション・駆動系修理・整備
- スバル フォレスター
2022年06月25日 12:08SUBARU/SH5/FORESTER/タイミングベルト交換・クラッチオーバーホール！
今回ご入庫のSUBARU/FORESTER ですが、タイミングベルト・クラッチ板交換にて
ご来店です。
オドメーターは20万ｋｍを超えており、エンジン/駆動系のリフレッシュですね。
タイミングベルト他、お約束のウォーターポンプ/テンショナー・アイドラー等を
交換しました。
さて、クラッチ板交換には、トランスミッションを降ろさなくてはなりません、
ドライブシャフト・プロペラシャフト・エグゾースト等を分解していきます。
エンジン本体をジャッキで支え、ミッションを切り離します。
トランスミッション（クラッチハウジング）中心のスプライン部分のレリーズベアリングとクラッチレリーズフォークを新しい物に交換します。
磨り減ったクラッチ板とクラッチカバー/レリーズベアリング、お疲れ様でした(^_^)/~~~
センター出しを終えて固定され、キラリと光るクラッチカバーですが、
ミッションを付けると見えなくなるので、これにて見納めです。
ミッション/プロペラシャフト/ドライブシャフト/エグゾースト等を元通り取付けます。
試乗して、最終チェックを行い完成です！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | フォレスター | グレード | ２．０ＸＳ |
| 型式 | DBA-SH5 |
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店舗情報
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- 指定工場:5第1343号
オートセンサーは結城市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください！
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- 月火水木金土 9:00～19:00
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- 日曜日 日曜、祝日、第１月曜日が定休日となります。
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- 平成 8(1996)年
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- 4.50
- 作業実績
- 105件
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日曜、祝日、第１月曜日が定休日となります。
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- 評価
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- 4.4
ノーマルタイヤ（ホイール付）からスタットレスタイヤ（ホイール付）への履き替えで利用しました。ひとつ気を使って欲しかった点として、ノーマルタイヤの前輪後輪の表記（目印）をつけてほしかったこと。お願いしなかったから…と言われればそれまでですが、新しく購入したタイヤであったため、春先には後輪に履きたいと思っていましたので少し残念です。前回はスタンドで交換したのですが、その時は（好意で）表記をつけていただいたおかげで分かりやすくローテーションがおこなえました。ちょっとした気遣いは嬉しいものですし、また利用したいという気持ちにもなります。その他の対応や価格については満足しました。
- ホイール・タイヤ交換
- 日産
- ノート
-
- 評価
-
- 4.6
当初は某有名自動車部品店にお願いしようとしたところ、想定の倍以上の金額だったり、作業可能日も土日は難しいと言われ困りました。帰宅後にいろいろ検索したところ、グーネットピットさんを見つけそこからオートセンサーさんを見つけました。料金も想定内で作業していただいたり、3日前の予約だったのにしっかり対応していただきました。とても満足しております。
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