Nissan/Z12/Cube　 左フロントタイヤ /キャンバー角異常！｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回ご入庫のZ12/Nissan/Cube ですが、「縁石に左フロントタイヤが接触し、
アルミホイール/タイヤが破損したので、スタッドレスタイヤへ交換したものの、
左フロントタイヤが傾いている、ステアリングも左に傾いている」との事でご来店です。

診てみると、なるほどタイヤがかなりのネガティブキャンバー状態になっていますね、
これは、足廻り（サスペンション)にダメージが及んでいる事は明白です。

画像ではタイヤのキャンバー角度が判別し難いですが、
キャンバーゲージで測って視ると3.5度位を計測・・・

ネガティブキャンバー角異常の原因を確認します。

サスペンションロアーアームに損傷は無い様です・・・
恐らくはショックアブソーバーが原因かと思われます。

部品を手配致します！

純正ショックアブソーバーが入荷致しましたので、
交換作業に入ります！

Cubeはストラットアッパーマウント部を分解時に、
カウルカバーが邪魔なので取り外します。

ストラットサスペンションを車輌から降ろします。

コイルスプリングコンプレッサーでコイルスプリングと
ショックアブソーバーを分解します。

ショックアブソーバー単体となって、確認すると見事に曲がっていますね・・・

新しいショックアブソーバーにコイルスプリングを組み直します。

組み上がった、ショックアブソーバーを車輌へ取り付けます。

再度キャンバーゲージで1G状態のキャンバー角を測定し、
基準値内である事を確認後、サイドスリップテスター検査、
トー角の微調整を行い、テスト走行を行います。

ステアリングホイールの舵角の左曲がりも正常になりました、
これで完成です！

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