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2021年01月17日 00:18トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

車検依頼でトヨタ ヴィッツの入庫です。

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

アイドリング不安定や振動が大きい1KRエンジン。

試乗、点検結果は信号待ちでのアイドリング低下。
スロットルの清掃を行います。

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

カーボンの蓄積を綺麗に清掃。

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

スパークプラグの交換も行い、吸気、点火系もリフレッシュ。

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

イリジウムプラグ点検不用と記載されていますが、排気量が小さいエンジンは回転数が上がりやすいため、プラグ劣化は早めに進行します。

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

新品のイリジウムプラグ交換後、エンジン始動。

スロットルは清掃前のカーボン蓄積分バタフライが開放しているため、アイドリングは高いままとなります。

ヒューズボックスからETCS、EFIの2個外し5分程放置。

トヨタ ヴィッツ KSP130 車検整備 スロットル清掃 プラグ交換

2個のヒューズを再度挿入、暖気運転を行いアイドリングが安定するまでスロットル開度を学習。

試乗、アイドリングの落ち込みは無くなりました。

良い吸気、良い点火により走行性能アップ、燃費も向上します。

これからも快適なカーライフをお過ごし下さいませ。

対象車両情報

メーカー・ブランドトヨタ車種ヴィッツ

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