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レクサス CT200h ハイブリッドシステムチェック点灯により
ハイブリッド走行が不能となり、当店にお問い合わせ頂きました。

下↓のチェックランプがハイブリッドシステムエラーのマークです。
黄色のチェックランプなので走行はできますが
早めの修理は必要となります。

最悪の場合は走行不能に！

当店所有の積載車にて関東圏近郊は ※無料 で引き取り可能です。
（条件等詳細はお電話にてご確認ください）

トヨタ・レクサスで使用されている同機種の故障診断機で診断したところ
［電池内部異常］が診断されました。

こちらはハイブリッドバッテリーの電池が劣化、故障されたと思われます。

ΔSOC（デルタエスオーシー State Of Charge：電池内部の電圧のバラツキを数値化したもの）も異常値を表記しております。

早速ハイブリッドバッテリーを取り外して行きます。

CTはプリウスシリーズと同じ構造となっており

後席から トランクルームにかけて搭載されております。

配線類を慎重に外していきます。

CTのハイブリッドバッテリーユニットは約40kgなので

着脱は１人で行えます。腰には要注意です。

交換の際は冷却電動ファンもクリーニング済みのファンに交換致します。

電極プレートもクリーニング済みのプレートに交換致します。

汚れ、錆などで電気伝導率が低くなることがある為

必ず綺麗な状態のプレートを使用しております。

こちらがCTに搭載されております

ハイブリッドバッテリーユニットです。

CTは28枚のバッテリーユニットにより構築されております。

専用の診断機で測定したところ

やはりバッテリーユニット内部の故障が確認できた為

当店で在庫しておりますリビルトのバッテリーユニットに交換致します。

無事に載せ替え完了して

慎重に配線類の取り付けをおこない、内張を取り付けてから診断機で診断します。

異常は見られませんね。

続いてハイブリッドバッテリーの電池ブロックの電圧をチェックします。

電圧も正常です。

メーターに点灯していたチェックランプも消灯しました。

これでまた安心して運転できますね。

オートサロン イーストジャパン ハイブリッドバッテリー修理専門店は
ハイブリッドラボ正規代理店として技術指導、部品供給を受けており
サービスの整った専用工場にて経験、知識豊富なスタッフが作業致します。

ハイブリッドバッテリー交換なら
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