トヨタ ハイエース 200系 クスコ フロントスタビライザー、リヤスタビバー、カヤバ エクステージ装着（TOYOTA HIACE KYB Extage CUSCO カスタム チューニング 乗り心地 ロール 改善 サスペンション ショック）｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回の作業は、200系ハイエース クスコ製フロント＆リヤスタビライザー、KYB製エクステージ（ショックアブソーバー）取付けです。

乗り心地の改善を行うことが目的です。

取付けるメリットとしては

〇スタビライザー、スタビバー
クルマが旋回するときに発生する車体の傾き(ロール)を適正に抑えるのがスタビライザーの役割。
クスコのスタビライザーは車種に合わせてバネ定数をベストセッティングとしているので、乗り心地を変えることなくロール量を抑制。
高速走行時のふらつきを改善し、レーンチェンジ時の安定性を向上させるなどの効果があります。
リヤスタビバーは、スタビライザーが装着できないリヤのサスペンション形式に設定させれています。

〇エクステージ
・ワンランク上の乗り味へ
「Extage」では単なるハンドリングや乗り心地を良くするということ以上に全体のフィーリングとバランス、質感に拘ったチューニングを行うことでワンランク上の乗り味を目指しています。
・クルマごとに妥協の無いセッティング
サーキットでは主にハンドリングと前後のバランス、ＫＹＢテストコースでは一般道及び高速道路を想定した乗り心地の仕様決定を行っています。
・32段階減衰力調整機能搭載
32段階減衰力調整機能（一部車種リア8段調整）を搭載し、お客様のクルマの仕様やドライビングスタイルに合わせセッティングすることも可能です。

メーカーHPより抜粋

アライメント調整を行い作業完了です。

乗り心地は、バンベースの足回りの構造ですが乗用車に近いフィーリングになった印象でした。

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