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エンジンチェックランプ、バッテリー、ABS、ブレーキ警告灯が点灯したとの一報で３０系　後期プリウス　Sツーリングが入庫です。

診断期の繋いだ所、ハイブリッドバッテリー関連の信号を拾いましたので、細かくチェックし診断していきます。

結果はハイブリッドバッテリー不良・・・・

まずは補機バッテリーの端子を外し、インバーターカバー開けて電圧が０Vに下がるまで待機します。

順序間違えると感電しますので注意が必要です。

ちゃんと資格保持者が作業を行ってますので、ご安心下さいネ

０V下がってから配線カプラーなどを外していきます！

重いので３人掛かりで載せていきます。

定位置に置いたら逆の手順で配線を接続していきます。

組み付けて一旦終了・・・

休憩し頭をリフレッシュしてから、配線の組付けミスや接続忘れを再度点検していきます。

数回チェックし問題無いので、バッテリー関係を接続し再度診断機を繋いでエラー信号を消していきます。

全て消し終わって再度電装品のチェック、パワーウィンドーの設定等を行い大丈夫でしたので、走行チェックします。

結構な距離を実際に走行チェックしエラー信号も出ないので、返却の準備していきます。

業者にバッテリーコア返却する為に梱包し作業完了です。

元々付いていたバッテリーですが、上のカバーが凹んでましたが、以前、何か有ったのかな・・・　　などと邪推してましたが、結果が出ないので諦めました笑

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