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2021年03月02日 11:25クライスラーイプシロン デュアロジック修理 千葉県鎌ヶ谷市・千葉市・船橋市・市川市・柏市・八千代・我孫子市・松戸市・白井市・印西市、大歓迎

クライスラーイプシロン とっても少ない車ですが
最近お見えになるお客さんがボチボチいらっしゃいます。
今回のお客さんにお聞きしたら、販売台数が少なくて
クライスラーでは扱った事があるメカさんが居ないので・・・
と断られてしまうようです。

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じつはお客さんこの車でイプシロン2台目だそうで、
初代はトラブルが重なり、修理代が高額になったので
買い換えたそうです!スゴイ!

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オイルを抜きます、
で今回は予防整備のためデュアロジックオイル交換です
ミッションオイルは交換必要ですか?と聞かれて、
そんなに頻繁に交換する必要は無いですよ~と
お答えしたものの、大した金額では無いので交換しますか?
と言う事で交換することになりました、
これが後々大変ラッキーな結果に!

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以前にトラブルでディーラーさんで
ユニットアッシー交換しているそうで
その時の走行距離は忘れましたが
7~8万キロは走行していると思います。

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次にミッションオイルを抜きます、

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この手のオイル交換は基本的にフィラープラグを
緩めてからドレンプラグを緩めます。
理由は抜いてしまってからフィラープラグが
緩まないとオイルを抜いても入れられなくなるからです(汗)
でも今まで一度もそんな事は無かったけど・・・

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こちらがデュアロジックオイル、基本ATFと同じなので
シャビシャビです、1L未満しか入っていません。

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で、こちら、ミッションオイルはギヤオイルなので
トロトロで約1.7L入っているはずなんですが・・・
シャビシャビなオイルがちょろっと出て来ました(汗)
臭いも臭くありません(ギヤオイルは独特の臭いが)
これ、デュアロジック用オイル?量も200CCほど、

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左が抜いたデュアロジックオイル、右がトランスミッションから
抜いたギヤオイル(?)です、殆ど入っていない(汗)
本来は1.5L程度は抜けるハズですが・・・

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ギヤオイルはこんな色です、とても臭いです
お客さんによると、デュアロジックのユニット
交換したあと、ミッション本体も不具合があって
ミッション本体も載せ替えたとのこと、
それ以来6万キロ特に大きな整備はしていないそうです。
と、言う事はミッションオイルの代わりにデュアロジック
のオイルをその規定量入れた、若しくは新品のミッション
内に元々入っていた防錆油か何かだけでオイルを入れていない、
こんな想像ができます。
あ~、恐ろしや、ディーラーさん、しっかりしてください。
でも6万キロ、あのオイルの量でよく壊れなかったな~

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デュアロジックオイルはいつものATFです、
何処かのサイトでATFはダメと書いてありましたが
そんなことはありません、所詮はハイドロオイルです。
デュアロジックオイル、ミッションオイルを規定量入れて
最後にキャリブレーションを取って終了です。
走りが結構変わったと思うのですが、感想をお聞きしたいですね!

ディーラーさん見たいに車種が限定されていないので浅く広くしか
知識はありませんが何とか修理します(笑)

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