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2024年01月23日 10:05ポルシェ マカン PDK修理 ギアが入らない ミッション修理 メカトロニクス修理
ポルシェ マカン Macan PDKミッション不調で修理入庫です。
ミッション不良でT/M故障とエラー表示が出ています。
同時にエンジンチェックランプも点灯しています。
診断機を繋けてエラーコードを確認します。
エラーは一時的な物ではないようです。
エラーコードは P173E00 です。
その他 PDKメカトロニクスに関連するエラーコードです。
P170100 トランスミッションコントロールユニットがブロックされました
P171F00 トランスミッションインプットスピードセンサーNO2 信号値異常
P172400 スターターインヒビター信号 グランドへの短絡
P172900 スターターインヒビター信号 B+短絡
P173A00 ディスタンスセンサーNO1 信号異常
P173B00 ディスタンスセンサーNO2 信号異常
P173C00 ディスタンスセンサーNO3 信号異常
P173D00 ディスタンスセンサーN
P173E00 シフトバルブ 1-3速 電気的障害
P173F00 シフトバルブ 5-7速 電気的障害
P06AA00 内部温度センサー 温度が制限値を超えています
P06AC00 内部温度センサー 信号異常
P070000 コントロールユニット 内部障害
P071000 内部温度センサー 回路電気障害
P071100 内部温度センサー 信号異常
マカンはDL501というボルグワーナー製7速のデュアルクラッチのトランスミッションになります。
ZF製のPDKと比べると比較的修理しやすいミッションです。
主なトラブルはメカトロニクス（バルブボディー）のボード不良が良く見られます。
メカトロニクスを取り外しします。
その他ソレノイド単体テストします。
抵抗値は規定値内であっても電流・電圧を掛けてもソレノイドバルブが動かいケースがあります。
今回は明らかにボード内部プリント基板の抵抗値に不良の症状がありました。
今回こちらの基盤のボード交換をしていきます。
車両に取り付け後はクラッチ校正をします。
テスト走行をして完了です。
無事修理完了です。
ポルシェ マカン PDK ミッション修理事例
https://www.goo-net.com/pit/shop/0504048/blog/549344
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対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成30年 | メーカー・ブランド | ポルシェ |
|---|---|---|---|
| 車種 | マカン | グレード | マカン |
| 型式 | ABA-J1H1 |
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