BMW 3シリーズ　3D20 　ATF圧送交換　トルコン太郎 埼玉　千葉　茨城　東京｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回のご依頼はBMW3シリーズの
トルコン太郎圧送交換です。

オイルパンを外し、ストレーナーなども交換します。

車両データ
BMW 3シリーズ
320D
平成25年式
LDA-3D20
走行距離　17300Km

ATFを抜きます
その際にサンプルのATFを摂取

このミッションは8速ATの8HPミッションですね。

オイルパンを取り外します。

マグネットには鉄粉がびっしりと張り付いています。

この8HPミッションのコネクタースリーブはオイル漏れを
起こす可能性が高いのでオイルパンを外したついでに交換をお勧めします。

コネクタースリーブも新品に交換します。

バルブボディも綺麗に掃除します。

マグネットもストレーナーも一体になっているオイルパンです
これも新品に交換します。

オイルクーラーホースを外し専用のアタッチメントを取り付けます。

トルコン太郎と320Dをドッキングして
圧送交換のスタートです。

まずは抜けた量の5リットルを充填します。
充填後エンジンONで圧送交換スタート！
サンプルと比べてもまだまだ汚れているのがわかります、
抜いて入れての交換方法ではぜんぜん意味のない交換です
しかもミッションに大きなダメージを与えてしまう
可能性もありますのでトルコン太郎での交換をお勧め致します。

1回目の圧送交換後

2回目の圧送交換後

3回目の圧送交換後です、ここまで綺麗になれば
圧送交換は完了です。

最終的にはここまで綺麗になります。
ほぼ新油と変わらないくらい綺麗です。

診断機を使い適温にてオーバーフローさせて
油量調整は完了です。

試運転後に診断機にてエラーが無いかを調べ
問題なければすべての作業完了です。

ATFを交換しないと以下のような不具合が発生する可能性があります。

・発進・加速性能の悪化
・シフトショックが大きくなる
・オートマチックトランスミッションの故障（最悪、走行不能となる場合がある）
・燃費性能の低下

お車の症状が悪くなる前にトルコン太郎でATFを交換しましょう
無交換車両や過走行で交換を断られた方など当店に交換可能です。
ぜひ、宜しくお願い致します。

今回のATF圧送交換では、
上記内容も含め以下の作業を行っております。
・ATF圧送交換
・ATオイパン交換
・コネクタースリーブ交換
・オイルパンボルト交換
・ATF交換

以上の作業を実施致しました！

当店にご用命頂き
ありがとうございました！

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