- 車検
2017年03月16日 16:50ポルシェカイエン 並行車 車検 ヘッドライト カットライン 加工 テール ウィンカー 改善
ヘッドライト ウィンカー テール ウィンカー 等々 日本の検査基準に改善して車検に対応します。
他店にて断られたお車も検査に不合格でお困りの業者様も
『ヘッドライト カットライン調整 加工 改善・光軸調整・継続検査まで一括してカーマインドにご相談ください』
ヘッドライトです。
逆輸入車の場合は、アメリカ仕様の右側通行用に設えられているヘッドライトの為、日本の国道(左側通行)に合いません。
実は日本のような左側通行の仕様の車両には中心よりも左側(路肩や歩行者)が遠くまで照らされる構造(仕様)になっています。
一方、右側通行車はその逆に右を遠く照らす構造になっているから そのまま右側通行仕様のままで日本を走れば、
右側、すなわち対向車側を照らすことになり、対向車のドライバーを幻惑することになってしまいます。(通称 すれ違い灯)
ということで、このライトの照射範囲を右側通行用から左側通行用に改善しなければ、日本国内では不適合ということが国交省の基準で必修となったわけです。
カーマインドではヘッドライト現物を 独自の加工/調整により本国仕様(右側通行用ヘッドライト)ライトの改善作業を行っております。
続いては 直前直左(右) こちらも検査基準で定められています。
運転者視界の死角となる領域の確認用 カメラの取付け
今回はカーナビ空きVTRラインに割り込ませて対応させて頂きました。
他にも国内基準としてウィンカー類の灯火方法 色 等の変更が必要です。
無事にすべての対策を完了して無事改善作業の完了です。
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持ち込みのサスペンション交換をお願いしました。朝の開店と同時に入庫し、細かく作業内容をご確認いただき、作業開始。代車をお借りして、近所のコーヒーショップで仕事していると、何と3時間ちょっとで完了のお電話。サイドスリップ調整までお願いしていたのに、手際の良さに圧巻です。途中、気になることはお電話を入れてくださるし、完了時も、客の立会いの元、最後のトルクレンチの増し締めまで実施頂けます。当方、東京から高速使って行きましたが、それだけの価値のあるショップです。また機会がありましたら、是非お願いしたいと存じます。今回はありがとうございました。
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早い、安い、丁寧、そしてなによりスタッフの方々がとても感じが良いです。車を引き取ったあと、とても良い気分で帰宅しました。今後も是非いろいろお願いしたいです。整備工場の鑑だと思います。
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今回もお世話になりました!フロント、サイド、リアのエアロ、グリルの塗装・取付け、劣化したバンパーの塗装をお願いしました。全て持ち込みだったにもかかわらず、快く引き受けていただき、親切・丁寧なご対応ありがとうございました!今年で20年落ちとは思えないほどに蘇り、大変満足しております!今回もお世話になり、本当にありがとうございました!また何かの時にはよろしくお願いします!
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