BMW　MINI　R56　電動ファン回ってしまう　エンジン掛かり悪い修理　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW　MINI　R56　電動ファンが全開でいつも回ってしまう、また朝一エンジンの
掛かりが悪い症状にてご入庫頂きました

早速ピットにて診断から進めていきます！

電動ファンと掛かり悪いの関連が微妙なところでしたが、ひとまずテスターにて
診断を行います

車両のコンピューターには主だったエラーはありませんでしたが、そうこうしている内にも
電動ファンが全開で回りだしました
その後も色々と診断をしていくと原因と思わしき箇所が判明！

エンジンの冷却水温が112℃もあります(ﾟдﾟ)！
エンジンを掛けてまだ10分前後ですから流石にこの水温は高すぎます
実際の水温を測定してみても実際には50～60℃でしたので原因判明！
水温センサーがバカになってしまい、実際の温度とズレてしまっていまいた

エンジンを一度冷ましきってもう一度確認してもやはり90℃ほどあります
エンジンがかかっていなければ外気温と同じはずですのでやはり原因はこれですね！

水温が異常に高くなってしまっていますので、車はオーバーヒートと勘違いし電動ファンを
回してしまいます
また冷間時のエンジン始動はそれに合わせてガソリンの量を増やしていますので
温度がズレていればそういった制御が出来ず、エンジンの掛かり難い症状が出てしまいます

結果的には2つの症状とも1つの故障が原因でした！

お客様にお見積りを確認して頂き、ご了解を頂きましたので修理を進めていきます
水温センサーはサーモスタットと呼ばれるパーツと一体でしたのでそっくり交換が
必要になります

R56系のサーモスタットは元々冷却水が漏れるトラブルが多い箇所です
エンジン向かって右側にサーモスタットはあるので取り外していきます

原因のサーモスタットを交換していきます
写真赤丸部が水温センサーです

新たなサーモスタットは対策品になっているので写真下の対策ハーネスもセットで
交換を行います

交換後新たな冷却水を充填すれば作業完了！
無事、始動直後の温度も外気温度同じ位になりました
シッカリ復活してますね(*^^*)

勿論言われていた症状も2つとも再発しなくなりましたのでご返車させて頂きました

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