小林モータース 株式会社

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2019年11月11日 17:31ダイハツ タント ブレーキパット残量0修理 パット・ローター交換 松戸市

ダイハツ タント ブレーキ異音にてご入庫頂きました
お車はキーキー、ザーザー異音がするとの事( `ー´)ノ

早速ピットにて診断を進めていきます

ピットにて診断を行うと、思ってよりマズそう・・・(>_<)
写真矢印部、ディスクローターと呼ばれる円状のパーツの外側がザラザラになっている
のが分かると思います
これはブレーキパットが完全に無くなった状態で走ってしまった為、ブレーキパットの
土台の金属部分でローターを削ってしまっている状態です
金属同士で擦れる為、異常摩耗を起こしてしまっています(*_*;

こうなってしまうと先ほどのディスクローターも同時交換が必要になります
通常国産車の場合はディスクローターの交換は必要ありません
ですので、ブレーキパットが残っている内に交換できれば本来交換しなくて良い部分です
修理の状況的には一番勿体ないパターンです(*_*)
車は人間と違って自己修復力はありませんので、放置してしまうと更に余計な出費に
なってしまいます・・・!
何れにしろ「修理は早め」ですね

お客様にお見積りを確認して頂き、修理を進めていきます
先ほどの通り、無くなっていたブレーキパットと削れてしまっているディスクローターを
セットで交換を行います

ややサビも酷い状態でしたので、サビを落とし各部グリスアップしてからキッチリ組付け
ていきます
無事、フィーリングも異音も直りましたのでご返車させて頂きました

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