BMW　MINIクーパーS　R53　電動ファン低速異常　電動ファン修理　松戸市｜車検・点検・修理のグーネットピット

BMW　MINI　R53　電動ファンがエンジン停止後ずっと回ってしまう症状にてご入庫頂きました

症状としては走行後、停車しエンジンを切ると「ブォーーーーーーン」とエンジンルームからファンが回る大きな音がし、数分すると止まるというもの
R50系ではお決まりの電動ファン不良・・・！

早速ピットにて診断を進めていきます

早速診断機を使いアクティブテスト（強制駆動点検）を行なってみると低速側ファンのみ回りませんでした
R50系の電動ファンは高速回転、低速回転と2パターンの回転方法があります
その中で低速回転側が回らなくなるという故障が多いです
低速が回らない事で弱オーバーヒート状態となり、エンジン停止後エマージェンシーとして電動ファンを全開で回す制御が入ってしまうというの今回の症状です

R50系定番故障の電動ファンレジスターの不良でしたのでお客様にお見積りをご確認頂き修理を進めていきます

写真は既に電動ファン外れていますが、MINIでお決まりの前面バラバラ状態にします！

ちなみにこの電動ファン低速回転不良ですが、警告灯などの症状もなく放置しがちですがこの弱オーバーヒート状態を長く続けてしまうとエアコンコンプレッサーやオルタネーターも熱害で壊してしまう2次トラブルに発展します・・・
気づいたら早めの修理がお勧めですよ！

赤丸の部分にレジスター（抵抗）が取り付けられています
バラして見てみると二枚目写真赤矢印の部分が切れているのが分かると思います・・・！
これが切れてしまう事で低速側ファンが回らなくなります

新品と比べると劣化具合が一目瞭然ですね！

以前はレジスター（写真の切れている部分）だけを交換修理していた事もありますが、
シッカリとした安いOEM品も出てきましたし、電動ファン本体がダメなケースもありますので、最近は丸ごと（Assy）交換をお勧めしています
金額的にもそこまで変わらないので・・・！

新たなパーツ類を組み付けリセットや確認をして作業完了になります
無事走行後にファンが回る事も無くなりまいたのでご返車させて頂きまいた

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