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2017年10月27日 13:11BMW MINI R52 法定12ヵ月点検 松戸市
BMW MINI R52 1年点検(法定12ヵ月点検)にてご入庫頂きました
中古で購入されたばかりだそうで、色々不安な所もあるので見てほしいとの
ご依頼です( `ー´)ノ
早速ピットにて点検を進めていきます
早速バンパーが外れた状態ですが、こちらはお客様のご依頼だった
電動ファンがエンジンストップ後に回る症状!
R50系ではお馴染み、ファンレジスターの故障です(>_<)
修理には電動ファンを外す必要があるのですが、電動ファンを外す為には
フロント周りを大きく分解する必要があります(*_*)
ラジエターまで取り外し、電動ファンを外します
写真に移る黒いファンが電動ファンになります(^^)/
更に電動ファンを分解するとやはりファンレジスターの破損でした
写真赤丸部の低速回転を作る為の抵抗が焼き切れています(>_<)
この為、低回転ファンが回らず、エンジン水温が高い為エンジンを切った後電動ファンが回ってしまいます
通常は電動ファンAssyの交換が必要ですが、当店では単品修理も可能です
レジスター部分のみを交換する事でお安く修理可能です!
続いてはエンジンオイル漏れ修理です
こちらは定期点検にて発見した箇所になります
写真赤丸部、エンジンを下から撮影した写真ですがオイル漏れがあります
漏れの原因はクランクアングルセンサーと呼ばれるパーツです
オイルパンの漏れと誤診しやすいポイントですので確実に診断を行わないと
漏れを根本的に止める事が出来ません!
こちらが漏れ箇所のクランクアングルセンサーです
エンジン前断面に取り付けられている為、通常状態では交換は少し大変になります
ですが今回、ラジエター廻りを分解しているので同時ですとお安く修理可能です
センサーを取り外しOリングを交換すれば修理完了です(^O^)/
最後にエンジンマウントの交換です
こちらも点検中に発見したポイントですが、マウント内部のオイルが漏れていました
写真おサビが出ている所がオイル漏れの跡になります(*_*)
最近の輸入車ですと金属のハウジングに囲われているので見た目の変化が
少ないですが、内部が劣化します(>_<)
MINIの場合は比較的症状が出にくいですが、酷くなってくると車内に振動がかなり
響いてきますので早めの交換がお勧めです
取り付ければ作業完了!
ピカピカのマウントに替わりました(*'ω'*)
その他12ヵ月点検個所の点検を行い、分解していたフロントセクションを戻していきます
仕上げにエンジンオイル交換、タイヤ空気圧調整等を行えば作業完了です
エンジンオイルはお客様のご指定でWAKO'S 4CT-Sを使用しました
しっかりメンテナンスしましたのでこれからのMINIライフを楽しんで下さいね!
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