ベンツ Sクラス トランスミッション修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

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事前の見積連絡も丁重に対応して頂き、作業も評判通り早く、隣がイトーヨーカドーで待ち時間も楽しむ事が出来、完了予定時刻に電話を頂きありがとうございました。

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ショックアブソーバーの交換を依頼しました。点検段階で、ATFのフィルターとオイル交換、エンジンマウントのゴム交換、ミッションマウントのゴム交換を勧められたので、この機会にと思いお願いしました。また、ミッションのエアーブロックも替えた方が良いとの事なので替えて貰いました。全てで61万円かかり現金精算しました。乗り心地は良くなりましたが、何をしたのか、ブレーキランプの赤い警告がつき、相談したら、スピードセンサーを替えてあるのでそれが原因だと思うと言われ、替えた所で見てもらって下さいとの返答でした。ナビは、自分の位置を提示しなくなるし、シガーライターから電源は取れなくなるし，時速100キロを超えた辺りから、ハンドルに振動が伝わる様になりました。聞いた所、アライメント調整はしてないとの事、ショックアブソーバー替えてもそんなに狂わないとも言われ、タイヤバランスのせいではないかと言われました。それこそ、ショックアブソーバー替えるとタイヤバランスも替わるのでしょうか？右のスピードセンサーに不具合が出ていますから替えた方がいいと言ってもらったので見てもらったら、センサーのケーブルが所定の位置に納まっていませんでした。まったく修理士の文字を信じてお願いしたのに、普通の修理屋と変わらなかった。やっぱり高くても、ディーラーかな？

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大変迅速かつ丁寧にご対応いただき、本当に感謝です。今回はブレーキパッド＆後輪ディスクの交換でしたが僅か30分程度で作業完了して頂きました…しかも費用は、割高とされる低ダストタイプ・ブレーキパッドを使用して頂いたにもかかわらず、ディーラーの2割安！年間5万キロ程度使用する私には本当に有り難いです。初めてでしたが、大満足です！是非リピートさせて頂きます。

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