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2020年05月10日 14:41トヨタ ＭＲ－Ｓ クラッチオーバーホール｜横須賀市
こんにちは！横須賀市の共進自動車整備工場です。
本日は、ミッドシップスポーツのトヨタＭＲ-Ｓです。
約１０万キロ走行でクラッチが滑ってきたのでクラッチオーバーホールの為に入庫して頂きました。
トランスミッション（ギヤボックス）を外すとクラッチ関係の部品が見えてきます。
クラッチカバーは、錆が酷い状態でしたが、クラッチカバーとクラッチディスクとレリーズベアリングは交換しますので安心です。
未使用のクラッチディスクはタイヤの様に縦、横に溝がありますが・・・・
１０万キロ走行したクラッチディスクは溝が無くなる位まで摩耗していました。
クラッチカバーとクラッチディスクを外したらフライホイールが見えてきます。
フライホイールは焼少し焼けた感じですが、磨いて再使用出来ます。
交換後の試運転は問題なく”ｆｕｎ ｔｏ ｄｒｉｖｅ”です。
この度は、ありがとうございました。
（株）共進自動車整備工場
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対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成12年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ＭＲ－Ｓ | グレード | ベースグレード |
| 型式 | GH-ZZW30 |
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店舗情報
- （株）共進自動車整備工場
- 指定工場:第2-620号
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- 〒238-0014 神奈川県横須賀市三春町３－４
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- レビュー
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- 4.08
- 作業実績
- 83件
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横須賀市内の整備工場がない車屋の提携整備工場との事で、こちらのお店を紹介されて納車後3ヶ月点検に出した所、ヘッドライトの中に水が入ってると言われました。交換の必要があるとのことで、交換25万程度と言われその場で依頼をしました。しかし納車から3ヶ月間ヘッドライト内に水入ってるのを確認した事がなく、交換約束から1ヶ月後に交換したが、その間も一度もヘッドライト内に水が入ってるのを確認できず、モヤモヤが募り相談したが、交換はするしかないと言われ仕方がなく交換したが、後日ヘッドライトの調光不足などが発覚し、再び工場で調整したもらったが、お手数かけましたの一言もなく、聞いてもないのに言い訳ならべられて不快な気持ちになりました。またヘッドライトの交換と同時に別作業も依頼してましたが、作業依頼した時の工賃と交換する際の注文書だと工賃が倍近く取られそうになったのでそこも注意が必要です。周りにも絶対にお勧めしません。
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