ダイハツ タントカスタム（L375S）Vol.3　エンジンオーバーホール分解偏 ３ 国産車・輸入車対応・車検・整備・見積もりもお任せ下さい！八王子/日野/多摩地区/相模原/他地域のお客様も大歓迎です！｜車検・点検・修理のグーネットピット

前回で補機類の取り外し分解、点検が終わったので
今回からエンジン本体の分解に取り掛かります。

ここからがドキドキのエンジン内部とのご対面です。

エンジンスタンドに取り付けます。
懐かしい光景。

パカッ。

期待はしてませんでしたが、、、まあ、うちの２２万キロも
オイルフィラーから見るとこんな感じ。

オイルパンを外し、エンジンを逆さまに。


オイルパン内部には切粉や、鉄粉もない。

内部の汚れは１５万キロではこんなもんかと思います。

タイミングチェーンのエンジンは初めて。
ワクワクとドキドキ。

タイミングチェーン、ガイドレール、タイミングチェーンテンショナー（プランジャー）

Vol.2　分解編　２
https://www.goo-net.com/pit/shop/0551431/blog/602710

Vo.4　分解編４へつづく
https://www.goo-net.com/pit/shop/0551431/blog/602783

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