- ミッション・駆動系パーツ取付
- 三菱 ランサー
- 費用総額:167,827円
- 作業時間:13時間
2022年07月01日 11:26ランサーエボリューション クラッチ交換作業
グーピットからのお問い合わせにてランサーエボリューション10のクラッチ交換をご依頼頂きました。
クラッチディスクやカバーはお客様持ち込み、クラッチマスターやレリーズシリンダーは油圧が抜けやすい為、純正新品を当店にて準備し交換いたします。
先ずは足回りをバラシて行きます。
FF4WDの為、ギチギチに詰まったボンネットルームや足回りが少しずつスッキリしていきます。
デフ＆ミッションも取り外し、いよいよクラッチが見えてきました。
純正クラッチキットを取り外し社外クラッチキットをインストールします。
三菱のサービスからアドバイス頂いたクラッチマスター＆レリーズの交換も行います。
錆が出ていたボルトはキレイに磨き再使用。
復旧作業を進めハード部分の組付けが終了しました。
最後にランエボの肝となるAYC、ACDシステムのエア抜き作業を行います。
スキャンツールを利用し要領に沿って作業を行います。
物理的なクラッチ交換はどこでもできますが、AYC、ACDのオイル交換エア抜きを行わないと本来ランエボの持つ特性が発揮されません。
試乗を行いクラッチフィーリングも確実に向上したのが分かりました。
ご依頼ありがとうございました。
適切な作業要領を確認しながら最後までキッチリと作業を行っております。
一般的な販売店やモータースでは断られてしまう様な重整備も当店にご相談ください。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | 三菱 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ランサー | グレード | ＧＳＲエボリューションX |
| 型式 | CBA-CZ4A |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クラッチ交換作業一式1 | 1.0 | 104,000 | 104,000 | 課税 | 交換 | |
| トランスミッション脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| トランスファ脱着 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| レリーズベアリング交換 | 1.0 | 13,090 | 13,090 | 課税 | 交換 | |
| ケースフロントべリングリテーナーオイルシール交換 | 1.0 | 792 | 792 | 課税 | 部品 | |
| トランスファ オイルシール 交換 | 1.0 | 407 | 407 | 課税 | 部品 | |
| トランスミッション サイドシール 交換 | 1.0 | 1,518 | 1,518 | 課税 | 部品 | |
| リアクランクシール 各パッキン | 1.0 | 1,419 | 1,419 | 課税 | 部品 | |
| トランスミッションオイル 交換 ワコーズRG7590 75W | 2.5 | 2,310 | 5,775 | 課税 | 部品 | |
| トランスファオイル 交換 ワコーズRG7590 75W90 | 0.9 | 2,310 | 2,079 | 課税 | 部品 | |
| ACD AYC作動油 エア抜き 調整 ATF補充 | 1.0 | 2,640 | 2,640 | 課税 | 部品 | |
| クラッチマスターシリンダ 交換 | 1.0 | 10,180 | 10,180 | 課税 | 部品 | |
| クラッチレリーズシリンダ 交換 | 1.0 | 7,370 | 7,370 | 課税 | 部品 | |
| クラッチフルード 交換 | 1.0 | 1,100 | 1,100 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 2,200 | 2,200 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 152,570円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 15,257円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 167,827円 |
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- 認証工場:22-8301
お客様の「困った」を「確実に解決する」をモットーに修理のご相談を受け付けております。
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- 9:00～12:00 / 13:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 パーツ持込ＯＫ！パーツ購入前のご相談ＯＫ！改造車やカスタム車もお気軽にお問い合わせください！
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- 〒439-0018 静岡県菊川市本所２５３２
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- レビュー
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- 4.97
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- 152件
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- 5.0
今回M271エンジンの定番故障となるクーラントフィードパイプからのクーラント漏れオイルフィルターハウジングからのオイル漏れオイルレベルゲージトップ部分折損プラス、パワーシートの前後不具合があり修理依頼をしました。見積もりから途中経過、仕上がりまで親切丁寧でわかりやすく大変満足しました。ありがとうございました。
- エンジン関連修理・整備
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- Ｃクラス
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- 評価
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- 4.8
ドアにへこみができてしまい他モータースへ修理をお願いしたところ、位置が悪くドア交換を勧められました。へこみが小さい為どうしても納得できなかったのでネットで調べたところ、評判の良いこちらのお店を知りました。すぐ車を持って行きヘコミを見てもらったところ他店では提案されなかったデントリペアを提案して頂きお願いしました。仕上がりも納得できヘコミも全くなくなりました。ドア交換より３分の１ほどの費用で済んだことも大変満足です。
- キズ・へこみ直し
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- ヤリスクロス
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- 評価
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- 5.0
cx-5カーボンクリーニングをして頂きました。とても丁寧な対応でした。作業前と作業後の写真で比較しながら説明してもらえたことも良かったです。またご相談させて頂きたいと思います。
- クリーニング・清掃
- マツダ
- ＣＸ－５
