- 吸排気系修理・整備
- ダイハツ タントエグゼ
2019年08月06日 07:49タントエグゼ ターボ ベンチレーションホース交換
ダイハツ ターボ車の定番修理となります。
過給圧が逃げてしまい、ターボがきかず、坂道をのぼる元気がありません。
いっけんターボが壊れているのかと思いますが、オイル管理のよいお客様な為それはないと判断してベンチレーションホースを外してみるとやはり
亀裂でホースが破れていました。
診断する際インマニあたり、スターター後方がオイルでベトベトになっている場合はベンチレーションホースの破れが原因です。
この車もいインマニにオイルがたまっている感じでした、
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タントエグゼ | グレード | カスタムＲＳ |
| 型式 | CBA-L455S |
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本日納車して頂きました。有難う御座います。納車までに何度も電話をして色んなことをお願いしましたが、適切なアドバイスや対応をして頂き有難う御座いました。御兄弟で経営されており、2人とも車が大好きな方です。メンテナンスも安心してお任せ出来ます。やっぱり個人経営の町の車屋さんがいいですね。おすすめします。 オイル系も良い物からリーズナブルな物まで揃っているので自分の好きな物を選ぶことが出来ます。あとパーツの持ち込みが出来るのも良いと思います。激レア車を購入させて頂き有難う御座いました。
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30アルファードハイブリッドにテインの車高調を組んでいてある程度落としていたのですが、この車ではあんまり下げない方が何かと運転していて快適に感じていたので車高を上げる方向で調整をしてもらいました。自分が住んでいる神戸の灘区の方でもそこら中に車に関するお店はありこの車に組んでいるテインの車高調も近所のお店でしてもらっていたのですがネットで色々と探していたらこのお店の評価とクチコミがかなりあり良かったのでこのお店に予約を入れお願いしました。結果、少し距離のあるお店でしたがここで作業してもらえて良かったです。作業の方も素早くなおかつ丁寧にしてもらえました。車高調整にロアアーム脱着1G締め、フロントとリアのアライメント調整までして頂き非常に良かったです。そのお陰で乗り心地もこれまでよりも良くなりました。それでこのお値段なので全然ここまで来た甲斐がありました。今後、車のことに関する事はこのお店でお願いしたいと思います。この度は本当にありがとうございました。
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ショック、サスペンション交換ありがとうございました。分からない事も分かりやすく丁寧でした。代車もとても綺麗で家族に不評なく過ごす事が出来ました。またよろしくお願いします。
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