- エンジン関連修理・整備
- 日産 シルビア
2021年05月29日 22:20CSP311シルビアのサーモハウジング製作です。
初代シルビアのCSP311のお客様より、冷却水漏れ修理のご依頼を頂きました。
当初は、上側のカバーを外してパッキン製作位に軽く考えていました。
カバーを固定してあろう8ミリのボルトを回そうとしますが、一本はレンチをかけた瞬間に折れてしまいました(^_^;)
後の2本も遠慮なく回せるようになりましたので、キャップを外してみますと
画像ではわかりにくいですが、本来はM8程のボルトが上からハウジングを貫通して、ヘッドに固定する構造です。
数十年前に同じような修理を試みた結果、ボルトの頭が折れたためにM8ボルトに穴開け加工してカバー部分を固定した感じですね。
このままでは根本的な解決にはなりませんので、ハウジングを外してボルトの交換を試みますが、数十年のサビは甘くありません。
壊さないに外さなくては部品など有るはずもなく、
慎重に進めていきますが、全く取れる気配はありません。
この時点で、オリジナルからワンオフパーツ製作に切り替えました。
ヘッドに損傷を与えないよう2日程かけてハウジングを外す事に成功!
外した部品を測定して図面を製作し、間違いがないように何度も型紙を合わせていきます。
材料はアルミから削り出しとしました!
同時にキャップ部分と下側のブラケットも製作しました。
製品単品の写真は撮り忘れましたが、アッパーホースも他車種の物を流用して取り付けました!
久々に大変な作業でした。
対象車両情報
メーカー・ブランド | 日産 | 車種 | シルビア |
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持ち込みでミッション交換依頼したが2ヶ月程で異音が発生した。電話で説明したが部品がわるいので施工に問題が、ないとのことだったが、再度車を見てもらったところミッションの調整不良とゆうことで施工に問題があった。遠方で交通費かけて持ち込んで調整不良なのに、スタッフ含め謝罪の、ひとつもなく信用を著しく損なう対応だと感じました。もう少し、顧客のクレーム対応気を付けられた方が良いと感じました。
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経年劣化でロービームのHIDが点灯しないことが目立ってきたため、両側のHIDバラストを持ち込みで交換していただきました。電話で相談後すぐに交換頂き助かりました。
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持ち込みハンドル交換をお願いしました。作業もスピーディーで工賃も安く助かりました。作業終了後、昔から気になって、他店ではどの部分か判らなかった車体からの異音の場所を指摘して頂き良かったと思います。修理箇所の確認は必要ですが、修理やその他の相談も親切にのってもらい安心出来るお店だと思います。来月にでも点検の連絡を入れさせて頂きますね。
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