- ミッション・駆動系修理・整備
- アバルト アバルト595
- 費用総額:152,020円
2022年02月21日 18:23アバルト595 レリーズベアリングASSYオイル漏れ 交換 ギア抜け 走行不能
アバルトのAMTのオイル漏れで1速に入らず走行不能になった車両です。
まだ2万キロくらいなのにもう走行不能になるというイタ車の洗礼を受けたみたいです。
車両をリフトアップにて点検するとレリーズの所のダストブーツがオイルまみれでエンジンとミッションの間からオイルが大量に出てきてました。
ミッションを取り外してみてみると案の定レリーズベアリングからオイルが噴出しており大惨事に・・・・・( ゚Д゚)
名前はクラッチレリーズシリンダーベアリング付きだそうです。
クラッチディスク等はオイルの付着がなんとか免れていてとりあえずそのまま使用との事。
ミッション内部を綺麗にしレリーズベアリングASSYを交換してミッションの組み付け。
それにしてもレリーズベアリングはセンサーが一体になってるのでお値段がすごく高い。
デュアロジックに新油を入れてミッションオイルも交換しキャリブレーション等をやってから試運転し再度リフトアップにて点検。オイル漏れはとまり作業完了となりました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成30年 | メーカー・ブランド | アバルト |
---|---|---|---|
車種 | アバルト595 | グレード | コンペティツィオーネ |
型式 | ABA-31214T |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
作業料 | 1.0 | 80,000 | 80,000 | 課税 | 整備 | |
レリーズベアリングASSY | 1.0 | 46,400 | 46,400 | 課税 | 部品 | |
GEAR FF-LSD TYPE2 75W-90 | 2.0 | 4,200 | 8,400 | 課税 | 部品 | |
MULTI DCTF | 1.0 | 3,400 | 3,400 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 138,200円 |
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消費税 (②) | 13,820円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 152,020円 |