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日産　フェアレディＺ　Ｚ３３　車検入庫です

点検後、ブレーキパットとロアボールジョイントブーツを左右交換することとなりました。

ブレーキパットから交換していきます。
車検時はブレーキパットの残量ではなく、ブレーキがしっかり効くか？という数値で判断されます。
しかし、残量の少ないブレーキパットを使用し続けベースの地金が出てしまうと、ディスクローターにキズが入るだけでなく、摩擦熱によりブレーキフルードが沸騰してしまい、ブレーキが効かなくなる恐れがあります。

左が新品、右が取り外した分です。
パット残もすごく少ない状態でした。
新品で約10ｍｍほどあります。大体4ｍｍ以下になると早めの交換おススメし、2ｍｍ以下は早急に交換されることをおススメいたします。
当店では、車検点検時は必ずチェックポイントとし、前回車検からの約2年間の走行距離から次回車検までの距離を逆算し、交換するかどうかご提案させて頂きます。

次に、ロアボールジョイントブーツの交換をいたしました。
こちらは、左右共にゴムのブーツ裂けてしまい、車検不適合となってしまうため交換です。

このゴム製のブーツはボールジョイント部分にあるグリスが外に出てしまわないようにしていたり、また外部からジョイント部分へ水分等が入らないようにしているカバーです。
カバーが破れてグリスが無くなって動きが悪くなったり、水分が入ってサビてしまうとジョイント部分にガタが発生してしまいます。
最悪の場合はジョイント部分が滑落し、脱輪してしまう恐れがあります。
ゴム製のカバーとはいえ重要な役割を果たしてくれています。

交換には専用工具を使用します。
この車種は、ナットの下にカラーあるので、セパレーターで取り外しました。

今回は裂けてしまっていたため、しっかりグリスアップし組付けました。

新品に交換して完了です。
普段は見えずらい場所の部品でも、普段のメンテナンス時にもチェックするように心がけております。
ご不明な点等ございましたら、何なりとお申し付け下さい。

無事に車検にも通りました。
この度はご来店誠にありがとうございました。
又のご来店心よりお待ちしております

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