【滋賀県】Dodge（ダッジ）Ram Van（ラム・バン）冷却水漏れ・ミッション脱着　フリーズプラグ交換【東近江市】｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。サービスの久保です。
今回はアメ車のDodge（ダッジ）Ram Van（ラム・バン）の冷却水漏れの修理です～
車検でご入庫頂いたのですが、下廻りを確認すると、エンジンとミッションの繋ぎ目から冷却水がポタポタきてました^^;

エンジンとミッションの繋ぎ目で、分かりにくいのですが、漏れてきてます。

エンジンの上側では冷却水の漏れが無かったので、エンジンのリア側に付いているフリーズプラグ（冷却水が凍結した際にエンジンブロックが割れるのを防止する為の圧力を逃がす部品）が腐食していると思われます。

でも、ミッションが付いた状態だと見えないのと交換もできないので、ミッションを取り外します！

ハーネスやオイル配管を外すとあっという間にミッションがおります。

問題のフリーズプラグがやっと見えました！
一カ所漏れてますね^^;
錆などで塞がれてます。

この錆のダムが決壊すると大量の冷却水が漏れてきます…(笑)

ちょっと突くと大量に漏れてきました^^;
走行中にここまで漏れなくて良かったです。
水漏れはとても怖く、冷却水はエンジンを冷やしているので、冷やす水が無くなるとオーバーヒートして最終エンジンが壊れます^^;

ウォーターラインの錆も酷く、しっかり洗浄していきます。

エンジン、リア側のミッションを外して交換するフリーズプラグは全て交換します！
部品もエンジン１台分のフリーズプラグセットが来るので安く抑えられました。

あとはしっかり錆取りをし、打ち込んで終わりです。

フリーズプラグが錆びる原因は色々ありますが、よくある原因は冷却水の交換を怠り錆びてしまい穴が開く。これがよく見受けられます。
冷却水はただの水ではなく、防錆剤などが入っているので車検毎や定期的な交換をオススメします。
ミッション脱着も安い作業ではないので…^^;

ちなみに、外したミッションはオイル汚れが酷かったので、綺麗にして取り付けを行いました。

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