- 車検
- スズキ キャリイトラック
- 作業時間:3時間
2020年06月23日 16:14キャリィDB52T 車検整備 オイル漏れ修理 ダストブーツ交換
キャリィDB52T 平成12年式の車検整備を実施しました。
年式の割に走行距離（53,900Km)が少ない車です。
当社のスローガン［～お客様に安心を愛車に安全を～］に基づき
親切・丁寧・几帳面に隈なく点検します。
フロントのブレーキパッドの点検。残数も保安基準以上に適合しているので角を面取りし、グリスアップして組付け。
リアブレーキを点検。リアカップのオイル漏れ・シューの異常な摩耗もなく保安基準に適合しています。分解・清掃しシューの角を面取り、バックプレートのライニング当たり面にグリスアップをし組付け。
前後ともブレーキフルードの交換をしブレーキ廻りの作業は終わり。
左右のフロントロアーアームダストブーツとタイロッドエンドブーツに損傷がありグリスがはみ出ていたので保安基準に適合しないためこれは交換です。
ブーツ内のグリスを入れ替えて左右の各ダストブーツを交換。
SUZUKI車はダストブーツの止めバンドが螺旋状のリングになっているのではめ込みにくいのですが、針金などの代用品を使用せずに組付けます。
お客様から入庫時に「駐車場の床にオイルが落ちている痕があるので直してほしい」と依頼されていたので診断してみると、フロントデフミットからのオイル漏れを発見！
フロントプロペラシャフトを外してミットオイルシールが見えるまで分解。
デフオイルは汚れていないし粘度も問題ないので補充で対応することに。
オイルシールの交換をし、外したプロペラシャフトを組付けてデフオイルを補充してすべての車検整備の完成。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成12年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | キャリイトラック | グレード | ＫＵ |
| 型式 | DB52T |
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神奈川出身で、人生いろいろあって北陸を経由して現在 滋賀県民2年生です。若い頃は日本車に乗っていましたが、32歳くらいから現在までに外車を4台乗り継いできました。（アメ車→ドイツ車→イギリス車→イタリア車）で、神奈川にいた頃は友人の紹介で知ったお店にお願いしていましたが、神奈川を出てからはその土地で外車に強いお店を見つけて頼んでいましたが、以前 車にイタズラされて壊された修理で保険を使ったのですが、行きつけの店でなく保険会社指定のディーラーで直してもらったとこら、あちこち見えない部分を壊されて戻ってきた事があったので（クレーム入れても壊した事を頑として認めなかったし、ガス満タンで預けたら半分になってた事も認めず）、滋賀県で外車に強いお店を探していました。今回、修理とオーディオ交換、オイル交換で大変満足できて嬉しいです。とても良いお店に出会えた事に感謝です。これから度々伺いますので、宜しくお願い致します。
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