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いつもご覧いただきありがとうございます。
おかげさまでグーピットから数多くのお客様にご入庫をいただいています。
エンジンからカラカラ音が聞こえ異常に気付いた新規のお客様がウェブ検索してくださり、修理のご依頼をいただきました。
数ある整備工場の中から弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業で、さらに安価でお応えしたいと思います。

エンジン異音の問診作業を進めると原因が発見できました。
オイル交換が定期的になされてなくオイルがタール化してしまったことによる
異音発生でした。

先ずはエンジン内部を洗浄します。
タール化したエンジンオイルを抜きとった後、フラッシングオイルをエンジンオイル規定量の3分の2を注入します。

おそらく相当なブローバイガスも発生し吸気回路にも影響が及んでいるものと思われます。
同時にレックスを施工します。
インテークマニホールドに直接ホースを接続します。

この車の排気量は660ccですので本来は66ccなのですが
今回のようなケースではレックス溶剤を100cc点滴します。

およそ1時間で注入できるように調整しレックスとフラッシングを念入りに行います。

レックスの吸い込みが終わったらフラッシングオイルを抜きエンジンオイルを注入し、白煙点検を行います。
アイドリング・2000・3000・4000rpmとレーシングをし白煙が出てこないことを確認します。

たまにネット上で《白煙をモクモクさせて汚れが吐き出され綺麗になりました》的な
のを目にしますが、白煙が出るということは循環されておらず蓄積されてしまったものが
燃焼されているだけです。正しくは無煙でレーシングできる状態にすることです。

今回もレックスの能力を充分引き出し施工できたと思います。
施工後、スコープカメラを用いてシリンダー内部を撮影しお客様にご覧いただきました。
施工後300～500Km走行することで更に洗浄効力を発揮してくれます。
時期が来た時、再撮影したものを見比べて頂けたらと思います。

これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご納車の際に画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。
～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業

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